Чт, 2 мая
13:40
Катастрофа при приземлении
6 августа 1997 года. Самолет авиакомпании Korean Air, выполнявший рейс 801 из Сеула в международный аэропорт Гуам, попадает в тяжелые погодные условия. Экипаж и пассажиры испытывают сильнейшую вибрацию, но худшее для них еще впереди.
14:25
Смертельное снижение
Во время перелета из Индонезии в Гонконг самолет, выполнявший рейс Cathay Pacific Flight 780, поднимается над Южно-Китайским морем, и в это время оба двигателя отказывают, что вынуждает капитана Airbus A-330 перейти на режим планирования, — это с махиной весом в 200 тонн! Полный решимости избежать крушения в океан, капитан берет на себя управление самолетом в ручном режиме и, медленно потянув на себя дроссель, умудряется завести один двигатель, однако работающий в нештатном режиме двигатель не позволяет ему снизить скорость для посадки.
15:10
Взлетно-посадочная полоса
Самолет, выполняющий рейс Continental Airlines Flight 1404, совершает посадку и начинает торможение на взлетно-посадочной полосе международного аэропорта Денвера, когда внезапно он съезжает с этой полосы, врезается в землю и останавливается, весь объятый пламенем. Все, кто был на его борту, погибают. Следователи приступают к осмотру места авиакатастрофы. Прежде всего их подозрения падают на некоторые особенности конструкции «Боинга 737», с которыми они сталкивались при расследовании других происшествий, однако позже выясняется, что настоящий виновник катастрофы находится в Скалистых горах.
03:00
Катастрофа при приземлении
6 августа 1997 года. Самолет авиакомпании Korean Air, выполнявший рейс 801 из Сеула в международный аэропорт Гуам, попадает в тяжелые погодные условия. Экипаж и пассажиры испытывают сильнейшую вибрацию, но худшее для них еще впереди.
03:45
Смертельное снижение
Во время перелета из Индонезии в Гонконг самолет, выполнявший рейс Cathay Pacific Flight 780, поднимается над Южно-Китайским морем, и в это время оба двигателя отказывают, что вынуждает капитана Airbus A-330 перейти на режим планирования, — это с махиной весом в 200 тонн! Полный решимости избежать крушения в океан, капитан берет на себя управление самолетом в ручном режиме и, медленно потянув на себя дроссель, умудряется завести один двигатель, однако работающий в нештатном режиме двигатель не позволяет ему снизить скорость для посадки.
04:30
Взлетно-посадочная полоса
Самолет, выполняющий рейс Continental Airlines Flight 1404, совершает посадку и начинает торможение на взлетно-посадочной полосе международного аэропорта Денвера, когда внезапно он съезжает с этой полосы, врезается в землю и останавливается, весь объятый пламенем. Все, кто был на его борту, погибают. Следователи приступают к осмотру места авиакатастрофы. Прежде всего их подозрения падают на некоторые особенности конструкции «Боинга 737», с которыми они сталкивались при расследовании других происшествий, однако позже выясняется, что настоящий виновник катастрофы находится в Скалистых горах.
Пт, 3 мая
13:30
Мертвый груз
Небольшой самолет внутренних авиалиний начинает свой полет, когда вдруг происходит катастрофа, в результате которой буквально через несколько секунд после взлета нос самолета резко задирается вверх.
14:15
Смертельные границы
Лайнер, выполняющий рейс Aeroflot Nord Flight 821 из Москвы в Пермь, готовится к посадке, когда неожиданно нос самолета резко накреняется вниз, и он падает прямо на Транссибирскую железнодорожную магистраль. Все, что осталось от «Боинга 737», — это обгоревшие обломки. Все 88 пассажиров погибли. Эксперты по анализу причин авиакатастрофы прежде всего заподозрили в качестве причины аварии дефект в системе управления, но при дальнейшем расследовании выяснилась серия шокирующих подробностей, которые заставили внести изменения во всю систему подготовки самолетов к вылету.
15:00
Футбольная трагедия
Лайнер, выполнявший рейс LaMia Flight 2933, с бразильской футбольной командой «Шапекоэнсе» на борту, готовится к посадке в аэропорту города Медельин в Колумбии, когда внезапно экипаж обнаруживает катастрофическое падение уровня топлива. Прежде чем воздушные диспетчеры успевают освободить взлетно-посадочную полосу для срочной посадки, самолет врезается в горный хребет, и почти все, кто был на борту, погибают. Весь футбольный мир находится в трауре, и эксперты по рассследованию причин катастрофы оказываются под жутким прессингом, чтобы как можно скорее определить причины катастрофы. После анализа того, что осталось от самолета, они приходят к неутешительному выводу, что виной всему стали человеческая жадность и смертельно опасные игры.
02:10
Мертвый груз
Небольшой самолет внутренних авиалиний начинает свой полет, когда вдруг происходит катастрофа, в результате которой буквально через несколько секунд после взлета нос самолета резко задирается вверх.
03:00
Смертельные границы
Лайнер, выполняющий рейс Aeroflot Nord Flight 821 из Москвы в Пермь, готовится к посадке, когда неожиданно нос самолета резко накреняется вниз, и он падает прямо на Транссибирскую железнодорожную магистраль. Все, что осталось от «Боинга 737», — это обгоревшие обломки. Все 88 пассажиров погибли. Эксперты по анализу причин авиакатастрофы прежде всего заподозрили в качестве причины аварии дефект в системе управления, но при дальнейшем расследовании выяснилась серия шокирующих подробностей, которые заставили внести изменения во всю систему подготовки самолетов к вылету.
03:45
Футбольная трагедия
Лайнер, выполнявший рейс LaMia Flight 2933, с бразильской футбольной командой «Шапекоэнсе» на борту, готовится к посадке в аэропорту города Медельин в Колумбии, когда внезапно экипаж обнаруживает катастрофическое падение уровня топлива. Прежде чем воздушные диспетчеры успевают освободить взлетно-посадочную полосу для срочной посадки, самолет врезается в горный хребет, и почти все, кто был на борту, погибают. Весь футбольный мир находится в трауре, и эксперты по рассследованию причин катастрофы оказываются под жутким прессингом, чтобы как можно скорее определить причины катастрофы. После анализа того, что осталось от самолета, они приходят к неутешительному выводу, что виной всему стали человеческая жадность и смертельно опасные игры.
04:30
Смертельное решение
Рейс 8501 авиакомпании AirAsia, пролетающий над Яванским морем, исчезает с экранов радаров. Два дня спустя, спасатели подтверждают худшие опасения. — все 162 пассажира лайнера погибли. Международная команда экспертов присоединяется к местным специалистам в Джакарте для выяснения причин авиакатастрофы.
05:15
Поворотная точка
Заблудившись в тумане во время захода на посадку, рейс 129 Air China оказался на грани катастрофы.
Сб, 4 мая
21:50
10 серия
Рейс 302 авиакомпании Ethiopian Airlines рухнул вниз после взлета из Аддис-Абебы, погибли все находившиеся на борту. Это вторая авария со смертельным исходом с участием Boeing 737 MAX 8 всего за пять месяцев.
22:30
6 серия
Рейс 8633 «Сычуаньских авиалиний» летит высоко над Гималаями. Внезапно лобовое стекло трескается и вылетает. Из-за резкой разгерметизации второго пилота наполовину вытягивает из кабины. Командиру приходится пилотировать в одиночку.
23:15
Авиакатастрофа над Атлантикой
Прибывшим на место аваикатастрофы спасателям понадобилось несколько часов, чтобы подобрать погибших, а также поднять со дна моря обломки вертолета и бортовой самописец. Проанализировав собранные на месте происшествия улики, эксперты приходят к выводу, что причиной катастрофы стал фатальный конструктивный недостаток вертолета S-92.
Пн, 6 мая
13:30
Загадка Хитроу
17 января 2008 года. Самолет, выполняющий рейс №38 British Airways из Пекина в Хитроу, который длится десять с половиной часов, готовится к посадке. Но в момент, когда первый пилот берет на себя управление самолетом, буквально за 2 минуты до касания взлетно-посадочной полосы, самолет необъяснимым образом разваливается из-за отказа сразу двух двигателей.
14:15
Коронный бросок
Современный двухдвигательный турбовинтовой самолет, совершающий рейс United Express Flight 6291 из Вашингтона в Коламбус (штат Огайо), готовится к посадке, но на расстоянии всего одной мили от взлетно-посадочной полосы неожиданно падает на землю. Трое пассажиров чудом остаются в живых, двое других пассажиров и три члена экипажа погибают. Экспертам предстоит определить причины аварии, но обугленные обломки самолета оставляют им на это весьма мало шансов.
15:00
Фатальная посадка
Во время полета из Амстердама в Кардифф экипаж самолета, выполнявшего рейс KLM Cityhopper Flight 433, сообщает о проблеме с двигателем и берет курс обратно в аэропорт, однако в тот момент, когда лайнер уже почти приземлился, его резко кренит вправо, крыло чиркает о землю, и он буквально разваливается на части рядом со взлетной полосой. Из 24 человек на борту двое пассажиров и капитан погибают. Эксперты из Совета по безопасности Нидерландов, занимавшиеся поиском причин катастрофы, устанавливают факт отказа одного из элементов электронной системы управления, который и повлек за собой цепочку фатальных последствий.
02:10
Загадка Хитроу
17 января 2008 года. Самолет, выполняющий рейс №38 British Airways из Пекина в Хитроу, который длится десять с половиной часов, готовится к посадке. Но в момент, когда первый пилот берет на себя управление самолетом, буквально за 2 минуты до касания взлетно-посадочной полосы, самолет необъяснимым образом разваливается из-за отказа сразу двух двигателей.
02:55
Коронный бросок
Современный двухдвигательный турбовинтовой самолет, совершающий рейс United Express Flight 6291 из Вашингтона в Коламбус (штат Огайо), готовится к посадке, но на расстоянии всего одной мили от взлетно-посадочной полосы неожиданно падает на землю. Трое пассажиров чудом остаются в живых, двое других пассажиров и три члена экипажа погибают. Экспертам предстоит определить причины аварии, но обугленные обломки самолета оставляют им на это весьма мало шансов.
03:40
Фатальная посадка
Во время полета из Амстердама в Кардифф экипаж самолета, выполнявшего рейс KLM Cityhopper Flight 433, сообщает о проблеме с двигателем и берет курс обратно в аэропорт, однако в тот момент, когда лайнер уже почти приземлился, его резко кренит вправо, крыло чиркает о землю, и он буквально разваливается на части рядом со взлетной полосой. Из 24 человек на борту двое пассажиров и капитан погибают. Эксперты из Совета по безопасности Нидерландов, занимавшиеся поиском причин катастрофы, устанавливают факт отказа одного из элементов электронной системы управления, который и повлек за собой цепочку фатальных последствий.
04:25
Противоречивые крушения
Безопасность в воздухе во многом зависит от результатов расследований авиакатастроф. Но иногда мнения экспертов не совпадают друг с другом, а давление на них усиливается, особенно если среди жертв есть знаменитые люди.
05:15
Смертельная рассеянность
В 1981 году американское министерство гражданской авиации выпустило Правила «стерильной кабины пилотов», которые обязывали пилотов во время критических ситуаций на борту самолета выполнять те обязанности, которые связаны с управлением самолетом.
Вт, 7 мая
13:30
Обледенение в воздухе
31 октября 1994 года — холодная ночь в праздник Хеллоуин в небе над Чикаго. Из-за плохой погоды задерживаются десятки рейсов, включая рейс American Eagle 41-84.
14:20
Спецвыпуск. Обрыв связи
Одна из самых страшных авиакатастроф в истории авиации была вызвана простым недопониманием между членами экипажа — причиной трагедии, произошедшей в небе над аэропортом Куинси в Иллинойсе, стал небольшой сбой в работе оборудования в кабине пилотов.
15:05
Опасный ветер
Три самолета становятся жертвами сильных порывов ветра, и следователям предстоит выяснить технические причины этих катастроф.
02:15
Обледенение в воздухе
31 октября 1994 года — холодная ночь в праздник Хеллоуин в небе над Чикаго. Из-за плохой погоды задерживаются десятки рейсов, включая рейс American Eagle 41-84.
03:00
Спецвыпуск. Обрыв связи
Одна из самых страшных авиакатастроф в истории авиации была вызвана простым недопониманием между членами экипажа — причиной трагедии, произошедшей в небе над аэропортом Куинси в Иллинойсе, стал небольшой сбой в работе оборудования в кабине пилотов.
03:45
Опасный ветер
Три самолета становятся жертвами сильных порывов ветра, и следователям предстоит выяснить технические причины этих катастроф.
04:30
Загадка Хитроу
17 января 2008 года. Самолет, выполняющий рейс №38 British Airways из Пекина в Хитроу, который длится десять с половиной часов, готовится к посадке. Но в момент, когда первый пилот берет на себя управление самолетом, буквально за 2 минуты до касания взлетно-посадочной полосы, самолет необъяснимым образом разваливается из-за отказа сразу двух двигателей.
05:15
Смертельно уставшие
12 февраля 2009 года — самолет, выполняющий рейс №3407 Continental Connections из Ньюарка штат Нью-Джерси, с двухчасовой задержкой подлетает к международному аэропорту Баффало-Ниагара, намереваясь завершить свой полет длительностью всего 53 минуты.
Ср, 8 мая
13:05
Хаос в кабине
Авиалайнер, выполняющий рейс Northwest Airlines Flight 255, терпит крушение прямо на взлете. Эта авиакатастрофа стала вторым по величине крушением в истории США. Можно ли было избежать этой трагедии?
13:55
Смертельный пилотаж
Падение корейского грузового самолета около Лондона поставило экспертов в тупик. Был ли пилот более озабочен сохранением репутации, чем самолета?
19:35
Невероятные посадки
Три катастрофы, которые почти удалось предотвратить пилотам, сумевшим посадить свои поврежденные самолеты.
20:15
Готовность к неудаче
На трех рейсах происходят катастрофические проблемы с компьютерами, которые заставляют следователей серьезно потрудиться в поисках улик.
02:15
Хаос в кабине
Авиалайнер, выполняющий рейс Northwest Airlines Flight 255, терпит крушение прямо на взлете. Эта авиакатастрофа стала вторым по величине крушением в истории США. Можно ли было избежать этой трагедии?
03:05
Смертельный пилотаж
Падение корейского грузового самолета около Лондона поставило экспертов в тупик. Был ли пилот более озабочен сохранением репутации, чем самолета?
04:35
Зона ожидания
Самолет авиакомпании Flydubai, выполняющий рейс 981, врезается носом во взлетно-посадочную полосу аэропорта в Ростове. Следователям предстоит раскрыть одну из самых смертоносных ловушек в авиации.
05:15
Уход легенды
Легенда баскетбола Коби Брайант погибает в результате крушения вертолета в Лос-Анджелесе, и следователи занимаются поиском улик в обстановке всеобщего потрясения.
Вчера
13:40
Взрыв над Су-Сити
После отказа двигателей пилоты компании «United Airlines» попытались посадить самолет в Су-Сити, но взрыв унес жизни половины людей на борту.
02:15
Взрыв над Су-Сити
После отказа двигателей пилоты компании «United Airlines» попытались посадить самолет в Су-Сити, но взрыв унес жизни половины людей на борту.
04:30
Кровавая баня в Сан-Паулу
Спустя секунды после взлета борт 402 TAM Airlines врезается в жилой район и загорается, унося жизни 95 человек, находившихся на борту.
05:15
Двойные неприятности
Грузовой самолет компании Transair, доставляющий нефтяное оборудование в Нигерию, попадает в зону сильной турбулентности над Французскими Альпами. Внезапно его сотрясает взрыв, в результате которого оба правых двигателя отрываются от крыла.
Сегодня
13:35
Фатальная фиксация
После того как самолет «United Airlines» разбился и погибло 10 человек, эксперты выявили, что причиной катастрофы могла стать проблема с шасси.
14:20
Спецвыпуск
ечь пойдет о самолетах, падающих в зонах боевых действий, о фатальных ошибках пилотов, которые действуют второпях, и о продуманных актах саботажа, которые случаются как снаружи, так и внутри кабины экипажа.
Сейчас
15:05
Готовность к неудаче
Началось в 15:05 и закончится в 15:50 (продолжительность: 0:45)
На трех рейсах происходят катастрофические проблемы с компьютерами, которые заставляют следователей серьезно потрудиться в поисках улик.
Wait...
прошло
Wait...
осталось
02:15
Фатальная фиксация
После того как самолет «United Airlines» разбился и погибло 10 человек, эксперты выявили, что причиной катастрофы могла стать проблема с шасси.
03:00
Спецвыпуск
ечь пойдет о самолетах, падающих в зонах боевых действий, о фатальных ошибках пилотов, которые действуют второпях, и о продуманных актах саботажа, которые случаются как снаружи, так и внутри кабины экипажа.
03:45
Готовность к неудаче
На трех рейсах происходят катастрофические проблемы с компьютерами, которые заставляют следователей серьезно потрудиться в поисках улик.
04:30
Уход легенды
Легенда баскетбола Коби Брайант погибает в результате крушения вертолета в Лос-Анджелесе, и следователи занимаются поиском улик в обстановке всеобщего потрясения.
05:15
За миг до посадки
Сразу после взлета из Монреаля пилоты рейса 420 авиакомпании Propair одновременно сталкиваются с неисправностью гидравлической системы и пожаром в двигателе. Борясь с управлением неисправного самолета, им удается развернуться, но за несколько секунд до посадки их турбовинтовой самолет переворачивается и падает на землю. Все находившиеся на его борту погибают. Следователи, прибывшие на место всего за пару часов, должны выяснить, что вызвало смертельный каскад отказов продолжительностью в пять минут.
Завтра
21:50
4 серия
На подлете к живописному водопаду на Аляске, сталкиваются два гидросамолета с туристами. При столкновении один из них разваливается на части, а другой падает в воду практически целым.
22:30
В огне
Конкорд падает вскоре после взлета, и на взлетно-посадочной полосе находят три загадочных предмета. Как связаны между собой эти предметы?
23:15
Невероятное пике
Транспортный самолет терпит крушение в шведских владениях в Арктике. При изучении обломков самолета эксперты, выясняющие причины авиакатастрофы, обнаруживают ужасающую картину хаоса и смятения.
Пн, 13 мая
13:30
Фантомная молния
В сентябре 2006 года только что построенный реактивный самолет бизнес-класса вылетает из бразильского аэропорта Sao Jose dos Campos с семью людьми на борту.
14:20
Без двигателя
Каждый раз, когда происходит авиакатастрофа, весь мир ждет результатов расследования, которое проводят эксперты, чтобы выяснить причины трагедии. Сериал раскрывает правду о самых страшных авиакатастрофах. Каждая его серия снята с использованием компьютерной графики и визуальных реконструкций и основана на показаниях свидетелей и интервью с экспертами, которым в конечном счете удается выяснить истинные причины произошедшего.
15:00
Спецвыпуск 4
Экипажи трех лайнеров при заходе на посадку инстинктивно принимают в нарушение действующих инструкций решения, которые приводят к трагедям.
Страна: Канада
Год: 2003
Жанр: происшествия
Поделиться:
Год: 2003
Жанр: происшествия
Поделиться:
На трех рейсах происходят катастрофические проблемы с компьютерами, которые заставляют следователей серьезно потрудиться в поисках улик.
Ведущие: Стивен Богерт, Джонатан Арис
