Вс, 28 апр
07:30
Ил-2.Черная смерть
29 декабря 1940 года состоялся первый полёт легендарного советского штурмовика Ил-2 под управлением лётчика-испытателя Владимира Коккинаки. Эта машина стала самым массовым самолётом Второй мировой войны, и, как полагают историки, внесла огромный вклад в победу над вермахтом. Для своего времени Ил-2 обладал весьма солидным вооружением, которое позволяло уничтожать практически все типы целей. За высокие боевые качества немцы прозвали детище Ильюшина "чёрной смертью". По мнению экспертов, хотя самолёт имел ряд недостатков, они нивелировались высокой надёжностью, а также выучкой лётного состава...
15:30
Ил-2.Черная смерть
29 декабря 1940 года состоялся первый полёт легендарного советского штурмовика Ил-2 под управлением лётчика-испытателя Владимира Коккинаки. Эта машина стала самым массовым самолётом Второй мировой войны, и, как полагают историки, внесла огромный вклад в победу над вермахтом. Для своего времени Ил-2 обладал весьма солидным вооружением, которое позволяло уничтожать практически все типы целей. За высокие боевые качества немцы прозвали детище Ильюшина "чёрной смертью". По мнению экспертов, хотя самолёт имел ряд недостатков, они нивелировались высокой надёжностью, а также выучкой лётного состава...
23:30
Ил-2.Черная смерть
29 декабря 1940 года состоялся первый полёт легендарного советского штурмовика Ил-2 под управлением лётчика-испытателя Владимира Коккинаки. Эта машина стала самым массовым самолётом Второй мировой войны, и, как полагают историки, внесла огромный вклад в победу над вермахтом. Для своего времени Ил-2 обладал весьма солидным вооружением, которое позволяло уничтожать практически все типы целей. За высокие боевые качества немцы прозвали детище Ильюшина "чёрной смертью". По мнению экспертов, хотя самолёт имел ряд недостатков, они нивелировались высокой надёжностью, а также выучкой лётного состава...
03:30
Ил-2.Черная смерть
29 декабря 1940 года состоялся первый полёт легендарного советского штурмовика Ил-2 под управлением лётчика-испытателя Владимира Коккинаки. Эта машина стала самым массовым самолётом Второй мировой войны, и, как полагают историки, внесла огромный вклад в победу над вермахтом. Для своего времени Ил-2 обладал весьма солидным вооружением, которое позволяло уничтожать практически все типы целей. За высокие боевые качества немцы прозвали детище Ильюшина "чёрной смертью". По мнению экспертов, хотя самолёт имел ряд недостатков, они нивелировались высокой надёжностью, а также выучкой лётного состава...
Пн, 29 апр
07:30
ПА-27.Незаменимая полковушка
История создания и боевое применение военной техники времен Великой Отечественной войны. О судьбах конструкторов и испытателей, подвигах солдат и офицеров, входивших в экипажи танков и самолетов, расчеты артиллерийских орудий и минометов. Повествование ведется на фоне поисковых работ и последующего подъема из болот, рек и озер реальных боевых машин.
11:25
Ил-2.Черная смерть
29 декабря 1940 года состоялся первый полёт легендарного советского штурмовика Ил-2 под управлением лётчика-испытателя Владимира Коккинаки. Эта машина стала самым массовым самолётом Второй мировой войны, и, как полагают историки, внесла огромный вклад в победу над вермахтом. Для своего времени Ил-2 обладал весьма солидным вооружением, которое позволяло уничтожать практически все типы целей. За высокие боевые качества немцы прозвали детище Ильюшина "чёрной смертью". По мнению экспертов, хотя самолёт имел ряд недостатков, они нивелировались высокой надёжностью, а также выучкой лётного состава...
15:25
ПА-27.Незаменимая полковушка
История создания и боевое применение военной техники времен Великой Отечественной войны. О судьбах конструкторов и испытателей, подвигах солдат и офицеров, входивших в экипажи танков и самолетов, расчеты артиллерийских орудий и минометов. Повествование ведется на фоне поисковых работ и последующего подъема из болот, рек и озер реальных боевых машин.
19:25
Ил-2.Черная смерть
29 декабря 1940 года состоялся первый полёт легендарного советского штурмовика Ил-2 под управлением лётчика-испытателя Владимира Коккинаки. Эта машина стала самым массовым самолётом Второй мировой войны, и, как полагают историки, внесла огромный вклад в победу над вермахтом. Для своего времени Ил-2 обладал весьма солидным вооружением, которое позволяло уничтожать практически все типы целей. За высокие боевые качества немцы прозвали детище Ильюшина "чёрной смертью". По мнению экспертов, хотя самолёт имел ряд недостатков, они нивелировались высокой надёжностью, а также выучкой лётного состава...
23:25
ПА-27.Незаменимая полковушка
История создания и боевое применение военной техники времен Великой Отечественной войны. О судьбах конструкторов и испытателей, подвигах солдат и офицеров, входивших в экипажи танков и самолетов, расчеты артиллерийских орудий и минометов. Повествование ведется на фоне поисковых работ и последующего подъема из болот, рек и озер реальных боевых машин.
03:25
ПА-27.Незаменимая полковушка
История создания и боевое применение военной техники времен Великой Отечественной войны. О судьбах конструкторов и испытателей, подвигах солдат и офицеров, входивших в экипажи танков и самолетов, расчеты артиллерийских орудий и минометов. Повествование ведется на фоне поисковых работ и последующего подъема из болот, рек и озер реальных боевых машин.
Вт, 30 апр
07:25
БКА-205. Речной разведчик
Бронекатер БКА-205 построенный в 1916 году в США и передан Российской Империи.. Во время Первой Мировой войны был захвачен немцами. В 1918-м его отбили "красные". Вторую Мировую катер встретил под польским флагом. В 1940 году вошёл в состав Финской речной флотилии Рабоче-крестьянского Красного флота. Во время Великой отечественной войны катер использовался для разведки, поскольку мог незаметно пробраться в тыл противника. Во время ожесточённого боя на реке Березина недалеко от Бобруйска катеру были нанесены значительные повреждения. Чтобы избежать захвата, командиром корабля лейтенантом Степаном Сутушко было решено его затопить...
11:25
ПА-27.Незаменимая полковушка
История создания и боевое применение военной техники времен Великой Отечественной войны. О судьбах конструкторов и испытателей, подвигах солдат и офицеров, входивших в экипажи танков и самолетов, расчеты артиллерийских орудий и минометов. Повествование ведется на фоне поисковых работ и последующего подъема из болот, рек и озер реальных боевых машин.
15:25
БКА-205. Речной разведчик
Бронекатер БКА-205 построенный в 1916 году в США и передан Российской Империи.. Во время Первой Мировой войны был захвачен немцами. В 1918-м его отбили "красные". Вторую Мировую катер встретил под польским флагом. В 1940 году вошёл в состав Финской речной флотилии Рабоче-крестьянского Красного флота. Во время Великой отечественной войны катер использовался для разведки, поскольку мог незаметно пробраться в тыл противника. Во время ожесточённого боя на реке Березина недалеко от Бобруйска катеру были нанесены значительные повреждения. Чтобы избежать захвата, командиром корабля лейтенантом Степаном Сутушко было решено его затопить...
19:25
ПА-27.Незаменимая полковушка
История создания и боевое применение военной техники времен Великой Отечественной войны. О судьбах конструкторов и испытателей, подвигах солдат и офицеров, входивших в экипажи танков и самолетов, расчеты артиллерийских орудий и минометов. Повествование ведется на фоне поисковых работ и последующего подъема из болот, рек и озер реальных боевых машин.
23:25
БКА-205. Речной разведчик
Бронекатер БКА-205 построенный в 1916 году в США и передан Российской Империи.. Во время Первой Мировой войны был захвачен немцами. В 1918-м его отбили "красные". Вторую Мировую катер встретил под польским флагом. В 1940 году вошёл в состав Финской речной флотилии Рабоче-крестьянского Красного флота. Во время Великой отечественной войны катер использовался для разведки, поскольку мог незаметно пробраться в тыл противника. Во время ожесточённого боя на реке Березина недалеко от Бобруйска катеру были нанесены значительные повреждения. Чтобы избежать захвата, командиром корабля лейтенантом Степаном Сутушко было решено его затопить...
03:25
БКА-205. Речной разведчик
Бронекатер БКА-205 построенный в 1916 году в США и передан Российской Империи.. Во время Первой Мировой войны был захвачен немцами. В 1918-м его отбили "красные". Вторую Мировую катер встретил под польским флагом. В 1940 году вошёл в состав Финской речной флотилии Рабоче-крестьянского Красного флота. Во время Великой отечественной войны катер использовался для разведки, поскольку мог незаметно пробраться в тыл противника. Во время ожесточённого боя на реке Березина недалеко от Бобруйска катеру были нанесены значительные повреждения. Чтобы избежать захвата, командиром корабля лейтенантом Степаном Сутушко было решено его затопить...
Ср, 1 мая
07:25
БТ-7. Летающий танк
Танк БТ-7 — представитель семейства бронетехники, который был, вероятно, лучшим советским танком довоенного периода, и одним из лучших в своём классе вообще. "Бэтэшки" воевали ещё в 1945 году, "пережив" некоторые более современные машины. Танки БТ-7 принимали участие в битве за Москву, Сталинград, вели бои на Северном Кавказе. В 1943 году они использовались на Ленинградском фронте, принимали участие в снятии блокады в 1944-м. Последний раз БТ-7 принял участие в бою при разгроме Квантунтской армии в августе 1945 года...
11:25
БКА-205. Речной разведчик
Бронекатер БКА-205 построенный в 1916 году в США и передан Российской Империи.. Во время Первой Мировой войны был захвачен немцами. В 1918-м его отбили "красные". Вторую Мировую катер встретил под польским флагом. В 1940 году вошёл в состав Финской речной флотилии Рабоче-крестьянского Красного флота. Во время Великой отечественной войны катер использовался для разведки, поскольку мог незаметно пробраться в тыл противника. Во время ожесточённого боя на реке Березина недалеко от Бобруйска катеру были нанесены значительные повреждения. Чтобы избежать захвата, командиром корабля лейтенантом Степаном Сутушко было решено его затопить...
15:25
БТ-7. Летающий танк
Танк БТ-7 — представитель семейства бронетехники, который был, вероятно, лучшим советским танком довоенного периода, и одним из лучших в своём классе вообще. "Бэтэшки" воевали ещё в 1945 году, "пережив" некоторые более современные машины. Танки БТ-7 принимали участие в битве за Москву, Сталинград, вели бои на Северном Кавказе. В 1943 году они использовались на Ленинградском фронте, принимали участие в снятии блокады в 1944-м. Последний раз БТ-7 принял участие в бою при разгроме Квантунтской армии в августе 1945 года...
19:25
БКА-205. Речной разведчик
Бронекатер БКА-205 построенный в 1916 году в США и передан Российской Империи.. Во время Первой Мировой войны был захвачен немцами. В 1918-м его отбили "красные". Вторую Мировую катер встретил под польским флагом. В 1940 году вошёл в состав Финской речной флотилии Рабоче-крестьянского Красного флота. Во время Великой отечественной войны катер использовался для разведки, поскольку мог незаметно пробраться в тыл противника. Во время ожесточённого боя на реке Березина недалеко от Бобруйска катеру были нанесены значительные повреждения. Чтобы избежать захвата, командиром корабля лейтенантом Степаном Сутушко было решено его затопить...
23:25
БТ-7. Летающий танк
Танк БТ-7 — представитель семейства бронетехники, который был, вероятно, лучшим советским танком довоенного периода, и одним из лучших в своём классе вообще. "Бэтэшки" воевали ещё в 1945 году, "пережив" некоторые более современные машины. Танки БТ-7 принимали участие в битве за Москву, Сталинград, вели бои на Северном Кавказе. В 1943 году они использовались на Ленинградском фронте, принимали участие в снятии блокады в 1944-м. Последний раз БТ-7 принял участие в бою при разгроме Квантунтской армии в августе 1945 года...
03:25
БТ-7. Летающий танк
Танк БТ-7 — представитель семейства бронетехники, который был, вероятно, лучшим советским танком довоенного периода, и одним из лучших в своём классе вообще. "Бэтэшки" воевали ещё в 1945 году, "пережив" некоторые более современные машины. Танки БТ-7 принимали участие в битве за Москву, Сталинград, вели бои на Северном Кавказе. В 1943 году они использовались на Ленинградском фронте, принимали участие в снятии блокады в 1944-м. Последний раз БТ-7 принял участие в бою при разгроме Квантунтской армии в августе 1945 года...
Чт, 2 мая
07:25
ИС-2. Охотник на "Тигров"
Тяжелый танк ИС-2 стал одним из символов победы в Великой Отечественной войне. На полях сражений он массово появился в 1944 году, став самым мощным и наиболее тяжело бронированным серийным танком союзников периода Второй мировой войны, одним из сильнейших танков в мире. Хорошее бронирование и мощное 122-мм орудие позволяли данной машине решать на поле боя различные боевые задачи. Тяжелые танки ИС-2 не боялись встреч с хорошо бронированными немецкими "Пантерами" и "Тиграми", а также очень уверенно чувствовали себя при штурме городов и укрепленных позиций противника, чему способствовали мощные 122-мм фугасные снаряды...
11:25
БТ-7. Летающий танк
Танк БТ-7 — представитель семейства бронетехники, который был, вероятно, лучшим советским танком довоенного периода, и одним из лучших в своём классе вообще. "Бэтэшки" воевали ещё в 1945 году, "пережив" некоторые более современные машины. Танки БТ-7 принимали участие в битве за Москву, Сталинград, вели бои на Северном Кавказе. В 1943 году они использовались на Ленинградском фронте, принимали участие в снятии блокады в 1944-м. Последний раз БТ-7 принял участие в бою при разгроме Квантунтской армии в августе 1945 года...
15:25
ИС-2. Охотник на "Тигров"
Тяжелый танк ИС-2 стал одним из символов победы в Великой Отечественной войне. На полях сражений он массово появился в 1944 году, став самым мощным и наиболее тяжело бронированным серийным танком союзников периода Второй мировой войны, одним из сильнейших танков в мире. Хорошее бронирование и мощное 122-мм орудие позволяли данной машине решать на поле боя различные боевые задачи. Тяжелые танки ИС-2 не боялись встреч с хорошо бронированными немецкими "Пантерами" и "Тиграми", а также очень уверенно чувствовали себя при штурме городов и укрепленных позиций противника, чему способствовали мощные 122-мм фугасные снаряды...
19:25
БТ-7. Летающий танк
Танк БТ-7 — представитель семейства бронетехники, который был, вероятно, лучшим советским танком довоенного периода, и одним из лучших в своём классе вообще. "Бэтэшки" воевали ещё в 1945 году, "пережив" некоторые более современные машины. Танки БТ-7 принимали участие в битве за Москву, Сталинград, вели бои на Северном Кавказе. В 1943 году они использовались на Ленинградском фронте, принимали участие в снятии блокады в 1944-м. Последний раз БТ-7 принял участие в бою при разгроме Квантунтской армии в августе 1945 года...
23:25
ИС-2. Охотник на "Тигров"
Тяжелый танк ИС-2 стал одним из символов победы в Великой Отечественной войне. На полях сражений он массово появился в 1944 году, став самым мощным и наиболее тяжело бронированным серийным танком союзников периода Второй мировой войны, одним из сильнейших танков в мире. Хорошее бронирование и мощное 122-мм орудие позволяли данной машине решать на поле боя различные боевые задачи. Тяжелые танки ИС-2 не боялись встреч с хорошо бронированными немецкими "Пантерами" и "Тиграми", а также очень уверенно чувствовали себя при штурме городов и укрепленных позиций противника, чему способствовали мощные 122-мм фугасные снаряды...
03:25
ИС-2. Охотник на "Тигров"
Тяжелый танк ИС-2 стал одним из символов победы в Великой Отечественной войне. На полях сражений он массово появился в 1944 году, став самым мощным и наиболее тяжело бронированным серийным танком союзников периода Второй мировой войны, одним из сильнейших танков в мире. Хорошее бронирование и мощное 122-мм орудие позволяли данной машине решать на поле боя различные боевые задачи. Тяжелые танки ИС-2 не боялись встреч с хорошо бронированными немецкими "Пантерами" и "Тиграми", а также очень уверенно чувствовали себя при штурме городов и укрепленных позиций противника, чему способствовали мощные 122-мм фугасные снаряды...
Пт, 3 мая
07:25
КВ-1. Призрак в броне
КВ-1 (Клим Ворошилов) — советский тяжёлый танк времён Второй мировой войны. Обычно называется просто КВ: танк создавался под этим именем. Лишь позже, после появления танка КВ-2, КВ первого образца ретроспективно получил цифровой индекс. Выпускался с августа 1939 года по август 1942 года. Принимал участие в войне с Финляндией и Великой Отечественной войне.
11:25
ИС-2. Охотник на "Тигров"
Тяжелый танк ИС-2 стал одним из символов победы в Великой Отечественной войне. На полях сражений он массово появился в 1944 году, став самым мощным и наиболее тяжело бронированным серийным танком союзников периода Второй мировой войны, одним из сильнейших танков в мире. Хорошее бронирование и мощное 122-мм орудие позволяли данной машине решать на поле боя различные боевые задачи. Тяжелые танки ИС-2 не боялись встреч с хорошо бронированными немецкими "Пантерами" и "Тиграми", а также очень уверенно чувствовали себя при штурме городов и укрепленных позиций противника, чему способствовали мощные 122-мм фугасные снаряды...
15:25
КВ-1. Призрак в броне
КВ-1 (Клим Ворошилов) — советский тяжёлый танк времён Второй мировой войны. Обычно называется просто КВ: танк создавался под этим именем. Лишь позже, после появления танка КВ-2, КВ первого образца ретроспективно получил цифровой индекс. Выпускался с августа 1939 года по август 1942 года. Принимал участие в войне с Финляндией и Великой Отечественной войне.
19:25
ИС-2. Охотник на "Тигров"
Тяжелый танк ИС-2 стал одним из символов победы в Великой Отечественной войне. На полях сражений он массово появился в 1944 году, став самым мощным и наиболее тяжело бронированным серийным танком союзников периода Второй мировой войны, одним из сильнейших танков в мире. Хорошее бронирование и мощное 122-мм орудие позволяли данной машине решать на поле боя различные боевые задачи. Тяжелые танки ИС-2 не боялись встреч с хорошо бронированными немецкими "Пантерами" и "Тиграми", а также очень уверенно чувствовали себя при штурме городов и укрепленных позиций противника, чему способствовали мощные 122-мм фугасные снаряды...
23:25
КВ-1. Призрак в броне
КВ-1 (Клим Ворошилов) — советский тяжёлый танк времён Второй мировой войны. Обычно называется просто КВ: танк создавался под этим именем. Лишь позже, после появления танка КВ-2, КВ первого образца ретроспективно получил цифровой индекс. Выпускался с августа 1939 года по август 1942 года. Принимал участие в войне с Финляндией и Великой Отечественной войне.
03:25
КВ-1. Призрак в броне
КВ-1 (Клим Ворошилов) — советский тяжёлый танк времён Второй мировой войны. Обычно называется просто КВ: танк создавался под этим именем. Лишь позже, после появления танка КВ-2, КВ первого образца ретроспективно получил цифровой индекс. Выпускался с августа 1939 года по август 1942 года. Принимал участие в войне с Финляндией и Великой Отечественной войне.
Сб, 4 мая
07:25
Р-5. Партизанский ангел
Задание на разработку самолета-разведчика Р-5 было получено еще в конце 1926 года. В изготовлении Р-5 планировалось использовать хорошо освоенные промышленностью страны технологии. Основа конструкции была выполнена из фанеры и сосны, крепежные узлы из недорогой мягкой стали, обшивка выполнялась полотном. Р-5 обладал исключительными летными способностями: при нагрузке 850 кг он мог взлететь всего лишь после стометрового разбега! В воздухе очень легко осуществлял фигуры высшего пилотажа. В первые недели Великой Отечественной войны из этих самолётов было сформировано 32 авиаполка, которые принимали деятельное участие в боях. Машины этих полков участвовали в выбросках во вражеские тылы парашютистов, летали к партизанам, выполняли самые необычные поручения...
11:25
КВ-1. Призрак в броне
КВ-1 (Клим Ворошилов) — советский тяжёлый танк времён Второй мировой войны. Обычно называется просто КВ: танк создавался под этим именем. Лишь позже, после появления танка КВ-2, КВ первого образца ретроспективно получил цифровой индекс. Выпускался с августа 1939 года по август 1942 года. Принимал участие в войне с Финляндией и Великой Отечественной войне.
15:25
Р-5. Партизанский ангел
Задание на разработку самолета-разведчика Р-5 было получено еще в конце 1926 года. В изготовлении Р-5 планировалось использовать хорошо освоенные промышленностью страны технологии. Основа конструкции была выполнена из фанеры и сосны, крепежные узлы из недорогой мягкой стали, обшивка выполнялась полотном. Р-5 обладал исключительными летными способностями: при нагрузке 850 кг он мог взлететь всего лишь после стометрового разбега! В воздухе очень легко осуществлял фигуры высшего пилотажа. В первые недели Великой Отечественной войны из этих самолётов было сформировано 32 авиаполка, которые принимали деятельное участие в боях. Машины этих полков участвовали в выбросках во вражеские тылы парашютистов, летали к партизанам, выполняли самые необычные поручения...
19:25
КВ-1. Призрак в броне
КВ-1 (Клим Ворошилов) — советский тяжёлый танк времён Второй мировой войны. Обычно называется просто КВ: танк создавался под этим именем. Лишь позже, после появления танка КВ-2, КВ первого образца ретроспективно получил цифровой индекс. Выпускался с августа 1939 года по август 1942 года. Принимал участие в войне с Финляндией и Великой Отечественной войне.
23:25
Р-5. Партизанский ангел
Задание на разработку самолета-разведчика Р-5 было получено еще в конце 1926 года. В изготовлении Р-5 планировалось использовать хорошо освоенные промышленностью страны технологии. Основа конструкции была выполнена из фанеры и сосны, крепежные узлы из недорогой мягкой стали, обшивка выполнялась полотном. Р-5 обладал исключительными летными способностями: при нагрузке 850 кг он мог взлететь всего лишь после стометрового разбега! В воздухе очень легко осуществлял фигуры высшего пилотажа. В первые недели Великой Отечественной войны из этих самолётов было сформировано 32 авиаполка, которые принимали деятельное участие в боях. Машины этих полков участвовали в выбросках во вражеские тылы парашютистов, летали к партизанам, выполняли самые необычные поручения...
03:25
Р-5. Партизанский ангел
Задание на разработку самолета-разведчика Р-5 было получено еще в конце 1926 года. В изготовлении Р-5 планировалось использовать хорошо освоенные промышленностью страны технологии. Основа конструкции была выполнена из фанеры и сосны, крепежные узлы из недорогой мягкой стали, обшивка выполнялась полотном. Р-5 обладал исключительными летными способностями: при нагрузке 850 кг он мог взлететь всего лишь после стометрового разбега! В воздухе очень легко осуществлял фигуры высшего пилотажа. В первые недели Великой Отечественной войны из этих самолётов было сформировано 32 авиаполка, которые принимали деятельное участие в боях. Машины этих полков участвовали в выбросках во вражеские тылы парашютистов, летали к партизанам, выполняли самые необычные поручения...
Вс, 5 мая
07:25
С-65. Боевой "Сталинец"
"Сталинец-65" (С-65) — модель трактора, выпускаемого на Челябинском тракторном заводе с 1937 по 1941 годы. С-65 был предназначен для работы с прицепными сельскохозяйственными машинами, а также для привода стационарных машин. Однако с началом Великой Отечественной войны, в связи с потерями первого периода, большинство тракторов было изъято из сельского хозяйства. Их использовали для буксировки орудий большой мощности.
11:25
Р-5. Партизанский ангел
Задание на разработку самолета-разведчика Р-5 было получено еще в конце 1926 года. В изготовлении Р-5 планировалось использовать хорошо освоенные промышленностью страны технологии. Основа конструкции была выполнена из фанеры и сосны, крепежные узлы из недорогой мягкой стали, обшивка выполнялась полотном. Р-5 обладал исключительными летными способностями: при нагрузке 850 кг он мог взлететь всего лишь после стометрового разбега! В воздухе очень легко осуществлял фигуры высшего пилотажа. В первые недели Великой Отечественной войны из этих самолётов было сформировано 32 авиаполка, которые принимали деятельное участие в боях. Машины этих полков участвовали в выбросках во вражеские тылы парашютистов, летали к партизанам, выполняли самые необычные поручения...
15:25
С-65. Боевой "Сталинец"
"Сталинец-65" (С-65) — модель трактора, выпускаемого на Челябинском тракторном заводе с 1937 по 1941 годы. С-65 был предназначен для работы с прицепными сельскохозяйственными машинами, а также для привода стационарных машин. Однако с началом Великой Отечественной войны, в связи с потерями первого периода, большинство тракторов было изъято из сельского хозяйства. Их использовали для буксировки орудий большой мощности.
19:25
Р-5. Партизанский ангел
Задание на разработку самолета-разведчика Р-5 было получено еще в конце 1926 года. В изготовлении Р-5 планировалось использовать хорошо освоенные промышленностью страны технологии. Основа конструкции была выполнена из фанеры и сосны, крепежные узлы из недорогой мягкой стали, обшивка выполнялась полотном. Р-5 обладал исключительными летными способностями: при нагрузке 850 кг он мог взлететь всего лишь после стометрового разбега! В воздухе очень легко осуществлял фигуры высшего пилотажа. В первые недели Великой Отечественной войны из этих самолётов было сформировано 32 авиаполка, которые принимали деятельное участие в боях. Машины этих полков участвовали в выбросках во вражеские тылы парашютистов, летали к партизанам, выполняли самые необычные поручения...
23:25
С-65. Боевой "Сталинец"
"Сталинец-65" (С-65) — модель трактора, выпускаемого на Челябинском тракторном заводе с 1937 по 1941 годы. С-65 был предназначен для работы с прицепными сельскохозяйственными машинами, а также для привода стационарных машин. Однако с началом Великой Отечественной войны, в связи с потерями первого периода, большинство тракторов было изъято из сельского хозяйства. Их использовали для буксировки орудий большой мощности.
03:25
С-65. Боевой "Сталинец"
"Сталинец-65" (С-65) — модель трактора, выпускаемого на Челябинском тракторном заводе с 1937 по 1941 годы. С-65 был предназначен для работы с прицепными сельскохозяйственными машинами, а также для привода стационарных машин. Однако с началом Великой Отечественной войны, в связи с потерями первого периода, большинство тракторов было изъято из сельского хозяйства. Их использовали для буксировки орудий большой мощности.
Пн, 6 мая
07:25
СУ-100.Истребитель танков
История создания и боевое применение военной техники времен Великой Отечественной войны. О судьбах конструкторов и испытателей, подвигах солдат и офицеров, входивших в экипажи танков и самолетов, расчеты артиллерийских орудий и минометов. Повествование ведется на фоне поисковых работ и последующего подъема из болот, рек и озер реальных боевых машин.
11:30
С-65. Боевой "Сталинец"
"Сталинец-65" (С-65) — модель трактора, выпускаемого на Челябинском тракторном заводе с 1937 по 1941 годы. С-65 был предназначен для работы с прицепными сельскохозяйственными машинами, а также для привода стационарных машин. Однако с началом Великой Отечественной войны, в связи с потерями первого периода, большинство тракторов было изъято из сельского хозяйства. Их использовали для буксировки орудий большой мощности.
15:30
СУ-100.Истребитель танков
История создания и боевое применение военной техники времен Великой Отечественной войны. О судьбах конструкторов и испытателей, подвигах солдат и офицеров, входивших в экипажи танков и самолетов, расчеты артиллерийских орудий и минометов. Повествование ведется на фоне поисковых работ и последующего подъема из болот, рек и озер реальных боевых машин.
19:30
С-65. Боевой "Сталинец"
"Сталинец-65" (С-65) — модель трактора, выпускаемого на Челябинском тракторном заводе с 1937 по 1941 годы. С-65 был предназначен для работы с прицепными сельскохозяйственными машинами, а также для привода стационарных машин. Однако с началом Великой Отечественной войны, в связи с потерями первого периода, большинство тракторов было изъято из сельского хозяйства. Их использовали для буксировки орудий большой мощности.
23:30
СУ-100.Истребитель танков
История создания и боевое применение военной техники времен Великой Отечественной войны. О судьбах конструкторов и испытателей, подвигах солдат и офицеров, входивших в экипажи танков и самолетов, расчеты артиллерийских орудий и минометов. Повествование ведется на фоне поисковых работ и последующего подъема из болот, рек и озер реальных боевых машин.
03:30
СУ-100.Истребитель танков
История создания и боевое применение военной техники времен Великой Отечественной войны. О судьбах конструкторов и испытателей, подвигах солдат и офицеров, входивших в экипажи танков и самолетов, расчеты артиллерийских орудий и минометов. Повествование ведется на фоне поисковых работ и последующего подъема из болот, рек и озер реальных боевых машин.
Вт, 7 мая
07:30
Ил-2.Черная смерть
29 декабря 1940 года состоялся первый полёт легендарного советского штурмовика Ил-2 под управлением лётчика-испытателя Владимира Коккинаки. Эта машина стала самым массовым самолётом Второй мировой войны, и, как полагают историки, внесла огромный вклад в победу над вермахтом. Для своего времени Ил-2 обладал весьма солидным вооружением, которое позволяло уничтожать практически все типы целей. За высокие боевые качества немцы прозвали детище Ильюшина "чёрной смертью". По мнению экспертов, хотя самолёт имел ряд недостатков, они нивелировались высокой надёжностью, а также выучкой лётного состава...
11:30
СУ-100.Истребитель танков
История создания и боевое применение военной техники времен Великой Отечественной войны. О судьбах конструкторов и испытателей, подвигах солдат и офицеров, входивших в экипажи танков и самолетов, расчеты артиллерийских орудий и минометов. Повествование ведется на фоне поисковых работ и последующего подъема из болот, рек и озер реальных боевых машин.
15:30
Ил-2.Черная смерть
29 декабря 1940 года состоялся первый полёт легендарного советского штурмовика Ил-2 под управлением лётчика-испытателя Владимира Коккинаки. Эта машина стала самым массовым самолётом Второй мировой войны, и, как полагают историки, внесла огромный вклад в победу над вермахтом. Для своего времени Ил-2 обладал весьма солидным вооружением, которое позволяло уничтожать практически все типы целей. За высокие боевые качества немцы прозвали детище Ильюшина "чёрной смертью". По мнению экспертов, хотя самолёт имел ряд недостатков, они нивелировались высокой надёжностью, а также выучкой лётного состава...
19:30
СУ-100.Истребитель танков
История создания и боевое применение военной техники времен Великой Отечественной войны. О судьбах конструкторов и испытателей, подвигах солдат и офицеров, входивших в экипажи танков и самолетов, расчеты артиллерийских орудий и минометов. Повествование ведется на фоне поисковых работ и последующего подъема из болот, рек и озер реальных боевых машин.
23:30
Ил-2.Черная смерть
29 декабря 1940 года состоялся первый полёт легендарного советского штурмовика Ил-2 под управлением лётчика-испытателя Владимира Коккинаки. Эта машина стала самым массовым самолётом Второй мировой войны, и, как полагают историки, внесла огромный вклад в победу над вермахтом. Для своего времени Ил-2 обладал весьма солидным вооружением, которое позволяло уничтожать практически все типы целей. За высокие боевые качества немцы прозвали детище Ильюшина "чёрной смертью". По мнению экспертов, хотя самолёт имел ряд недостатков, они нивелировались высокой надёжностью, а также выучкой лётного состава...
03:30
Ил-2.Черная смерть
29 декабря 1940 года состоялся первый полёт легендарного советского штурмовика Ил-2 под управлением лётчика-испытателя Владимира Коккинаки. Эта машина стала самым массовым самолётом Второй мировой войны, и, как полагают историки, внесла огромный вклад в победу над вермахтом. Для своего времени Ил-2 обладал весьма солидным вооружением, которое позволяло уничтожать практически все типы целей. За высокие боевые качества немцы прозвали детище Ильюшина "чёрной смертью". По мнению экспертов, хотя самолёт имел ряд недостатков, они нивелировались высокой надёжностью, а также выучкой лётного состава...
Вчера
07:30
Т-34. Фронтовая легенда
Документальный цикл рассказывает об истории создания и боевом применении военной техники времен Великой Отечественной войны. О судьбах конструкторов и испытателей, подвигах солдат и офицеров, входивших в экипажи танков и самолетов, расчеты артиллерийских орудий и минометов. Повествование ведется на фоне поисковых работ и последующего подъема из болот, рек и озер реальных боевых машин.
11:30
Ил-2.Черная смерть
29 декабря 1940 года состоялся первый полёт легендарного советского штурмовика Ил-2 под управлением лётчика-испытателя Владимира Коккинаки. Эта машина стала самым массовым самолётом Второй мировой войны, и, как полагают историки, внесла огромный вклад в победу над вермахтом. Для своего времени Ил-2 обладал весьма солидным вооружением, которое позволяло уничтожать практически все типы целей. За высокие боевые качества немцы прозвали детище Ильюшина "чёрной смертью". По мнению экспертов, хотя самолёт имел ряд недостатков, они нивелировались высокой надёжностью, а также выучкой лётного состава...
15:30
Т-34. Фронтовая легенда
Документальный цикл рассказывает об истории создания и боевом применении военной техники времен Великой Отечественной войны. О судьбах конструкторов и испытателей, подвигах солдат и офицеров, входивших в экипажи танков и самолетов, расчеты артиллерийских орудий и минометов. Повествование ведется на фоне поисковых работ и последующего подъема из болот, рек и озер реальных боевых машин.
19:30
Ил-2.Черная смерть
29 декабря 1940 года состоялся первый полёт легендарного советского штурмовика Ил-2 под управлением лётчика-испытателя Владимира Коккинаки. Эта машина стала самым массовым самолётом Второй мировой войны, и, как полагают историки, внесла огромный вклад в победу над вермахтом. Для своего времени Ил-2 обладал весьма солидным вооружением, которое позволяло уничтожать практически все типы целей. За высокие боевые качества немцы прозвали детище Ильюшина "чёрной смертью". По мнению экспертов, хотя самолёт имел ряд недостатков, они нивелировались высокой надёжностью, а также выучкой лётного состава...
23:30
Т-34. Фронтовая легенда
Документальный цикл рассказывает об истории создания и боевом применении военной техники времен Великой Отечественной войны. О судьбах конструкторов и испытателей, подвигах солдат и офицеров, входивших в экипажи танков и самолетов, расчеты артиллерийских орудий и минометов. Повествование ведется на фоне поисковых работ и последующего подъема из болот, рек и озер реальных боевых машин.
03:30
Т-34. Фронтовая легенда
Документальный цикл рассказывает об истории создания и боевом применении военной техники времен Великой Отечественной войны. О судьбах конструкторов и испытателей, подвигах солдат и офицеров, входивших в экипажи танков и самолетов, расчеты артиллерийских орудий и минометов. Повествование ведется на фоне поисковых работ и последующего подъема из болот, рек и озер реальных боевых машин.
Сегодня
11:30
Т-34. Фронтовая легенда
Документальный цикл рассказывает об истории создания и боевом применении военной техники времен Великой Отечественной войны. О судьбах конструкторов и испытателей, подвигах солдат и офицеров, входивших в экипажи танков и самолетов, расчеты артиллерийских орудий и минометов. Повествование ведется на фоне поисковых работ и последующего подъема из болот, рек и озер реальных боевых машин.
Начнется примерно через Wait...
Начнется в 11:30 и закончится в 12:00 (продолжительность: 0:30)
19:30
Т-34. Фронтовая легенда
Документальный цикл рассказывает об истории создания и боевом применении военной техники времен Великой Отечественной войны. О судьбах конструкторов и испытателей, подвигах солдат и офицеров, входивших в экипажи танков и самолетов, расчеты артиллерийских орудий и минометов. Повествование ведется на фоне поисковых работ и последующего подъема из болот, рек и озер реальных боевых машин.
Документальный цикл рассказывает об истории создания и боевом применении военной техники времен Великой Отечественной войны. О судьбах конструкторов и испытателей, подвигах солдат и офицеров, входивших в экипажи танков и самолетов, расчеты артиллерийских орудий и минометов. Повествование ведется на фоне поисковых работ и последующего подъема из болот, рек и озер реальных боевых машин.
