Автомобильная классика
Канал: Curiosity Stream (о канале)
Сегодня
09:55
1 серия — "Пирс Эрроу"
"Брогам 38С" 1913 года выпуска, собранный "по высоким стандартам, а не по низкой цене", в свое время стоил, как несколько домов, и стал первым автомобилем, приобретенным для Белого дома. Дорогостоящие, стильные "Пирс Эрроу" отражали статус и благосостояние своих владельцев.
10:05
2 серия — "Дюзенберг"
По своей мощи и скорости "Дюзенберг" модели "J" 1930 года выпуска стал вершиной инженерной мысли в автомобилестроении. Рекорды, установленные этим автомобилем, были побиты лишь в 1960-х. "Дюзенбергами" владели медиамагнат Уильям Херст, король Испании и кинозвезда Гэри Купер. Это были машины для вызывающе богатых людей.
10:20
3 серия — "Тэрраплэйн"
"Хадсон Тэрраплэйн" серии "72" 1937 года выпуска был быстрым и доступным по цене автомобилем с уникальным дизайном. К тому же эти машины были прочными и надежными, поэтому производившая их компания, в отличие от многих других, пережила Великую депрессию.
Сейчас
10:25
4 серия — "Корвет"
Началось в 10:25 и закончится в 10:35 (продолжительность: 0:10)
"Корвет Стингрэй Купе" с разделённым задним стеклом 1963 года выпуска объединила в себе мощность, производительность, качество сборки и интересный молодежный дизайн с уникальным обтекаемым кузовом. Эта машина и по сей день высоко ценится среди автолюбителей и коллекционеров.
Wait...
прошло
Wait...
осталось
10:35
5 серия — "Олдсмобил"
В линейке автомобилей "Олдсмобил" модель "F88" была настоящим "автомобилем мечты", но, несмотря на изящный дизайн, так и не попала в серийное производство. Тем не менее остался единственный образец, доступный для демонстрации публике. Как и почему у нас появилась возможность увидеть такой раритет — само по себе увлекательная история!
10:45
6 серия — "Мустанг"
Создателей "Форда Мустанга Шелби GT-500" вдохновила атмосфера 1960-х и гоночный опыт Кэрролла Шелби, который установил рекорд скорости на высохшем соленом озере Бонневилль. Благодаря стильному дизайну и мощному двигателю этот мускул-кар стал одним из самых продаваемых автомобилей своего времени.
15:50
1 серия — "Пирс Эрроу"
"Брогам 38С" 1913 года выпуска, собранный "по высоким стандартам, а не по низкой цене", в свое время стоил, как несколько домов, и стал первым автомобилем, приобретенным для Белого дома. Дорогостоящие, стильные "Пирс Эрроу" отражали статус и благосостояние своих владельцев.
16:00
2 серия — "Дюзенберг"
По своей мощи и скорости "Дюзенберг" модели "J" 1930 года выпуска стал вершиной инженерной мысли в автомобилестроении. Рекорды, установленные этим автомобилем, были побиты лишь в 1960-х. "Дюзенбергами" владели медиамагнат Уильям Херст, король Испании и кинозвезда Гэри Купер. Это были машины для вызывающе богатых людей.
16:15
3 серия — "Тэрраплэйн"
"Хадсон Тэрраплэйн" серии "72" 1937 года выпуска был быстрым и доступным по цене автомобилем с уникальным дизайном. К тому же эти машины были прочными и надежными, поэтому производившая их компания, в отличие от многих других, пережила Великую депрессию.
16:20
4 серия — "Корвет"
"Корвет Стингрэй Купе" с разделённым задним стеклом 1963 года выпуска объединила в себе мощность, производительность, качество сборки и интересный молодежный дизайн с уникальным обтекаемым кузовом. Эта машина и по сей день высоко ценится среди автолюбителей и коллекционеров.
16:30
5 серия — "Олдсмобил"
В линейке автомобилей "Олдсмобил" модель "F88" была настоящим "автомобилем мечты", но, несмотря на изящный дизайн, так и не попала в серийное производство. Тем не менее остался единственный образец, доступный для демонстрации публике. Как и почему у нас появилась возможность увидеть такой раритет — само по себе увлекательная история!
16:40
6 серия — "Мустанг"
Создателей "Форда Мустанга Шелби GT-500" вдохновила атмосфера 1960-х и гоночный опыт Кэрролла Шелби, который установил рекорд скорости на высохшем соленом озере Бонневилль. Благодаря стильному дизайну и мощному двигателю этот мускул-кар стал одним из самых продаваемых автомобилей своего времени.
21:45
1 серия — "Пирс Эрроу"
"Брогам 38С" 1913 года выпуска, собранный "по высоким стандартам, а не по низкой цене", в свое время стоил, как несколько домов, и стал первым автомобилем, приобретенным для Белого дома. Дорогостоящие, стильные "Пирс Эрроу" отражали статус и благосостояние своих владельцев.
21:55
2 серия — "Дюзенберг"
По своей мощи и скорости "Дюзенберг" модели "J" 1930 года выпуска стал вершиной инженерной мысли в автомобилестроении. Рекорды, установленные этим автомобилем, были побиты лишь в 1960-х. "Дюзенбергами" владели медиамагнат Уильям Херст, король Испании и кинозвезда Гэри Купер. Это были машины для вызывающе богатых людей.
22:10
3 серия — "Тэрраплэйн"
"Хадсон Тэрраплэйн" серии "72" 1937 года выпуска был быстрым и доступным по цене автомобилем с уникальным дизайном. К тому же эти машины были прочными и надежными, поэтому производившая их компания, в отличие от многих других, пережила Великую депрессию.
22:15
4 серия — "Корвет"
"Корвет Стингрэй Купе" с разделённым задним стеклом 1963 года выпуска объединила в себе мощность, производительность, качество сборки и интересный молодежный дизайн с уникальным обтекаемым кузовом. Эта машина и по сей день высоко ценится среди автолюбителей и коллекционеров.
22:25
5 серия — "Олдсмобил"
В линейке автомобилей "Олдсмобил" модель "F88" была настоящим "автомобилем мечты", но, несмотря на изящный дизайн, так и не попала в серийное производство. Тем не менее остался единственный образец, доступный для демонстрации публике. Как и почему у нас появилась возможность увидеть такой раритет — само по себе увлекательная история!
22:35
6 серия — "Мустанг"
Создателей "Форда Мустанга Шелби GT-500" вдохновила атмосфера 1960-х и гоночный опыт Кэрролла Шелби, который установил рекорд скорости на высохшем соленом озере Бонневилль. Благодаря стильному дизайну и мощному двигателю этот мускул-кар стал одним из самых продаваемых автомобилей своего времени.
03:40
1 серия — "Пирс Эрроу"
"Брогам 38С" 1913 года выпуска, собранный "по высоким стандартам, а не по низкой цене", в свое время стоил, как несколько домов, и стал первым автомобилем, приобретенным для Белого дома. Дорогостоящие, стильные "Пирс Эрроу" отражали статус и благосостояние своих владельцев.
03:50
2 серия — "Дюзенберг"
По своей мощи и скорости "Дюзенберг" модели "J" 1930 года выпуска стал вершиной инженерной мысли в автомобилестроении. Рекорды, установленные этим автомобилем, были побиты лишь в 1960-х. "Дюзенбергами" владели медиамагнат Уильям Херст, король Испании и кинозвезда Гэри Купер. Это были машины для вызывающе богатых людей.
04:05
3 серия — "Тэрраплэйн"
"Хадсон Тэрраплэйн" серии "72" 1937 года выпуска был быстрым и доступным по цене автомобилем с уникальным дизайном. К тому же эти машины были прочными и надежными, поэтому производившая их компания, в отличие от многих других, пережила Великую депрессию.
04:15
4 серия — "Корвет"
"Корвет Стингрэй Купе" с разделённым задним стеклом 1963 года выпуска объединила в себе мощность, производительность, качество сборки и интересный молодежный дизайн с уникальным обтекаемым кузовом. Эта машина и по сей день высоко ценится среди автолюбителей и коллекционеров.
04:20
6 серия — "Мустанг"
Создателей "Форда Мустанга Шелби GT-500" вдохновила атмосфера 1960-х и гоночный опыт Кэрролла Шелби, который установил рекорд скорости на высохшем соленом озере Бонневилль. Благодаря стильному дизайну и мощному двигателю этот мускул-кар стал одним из самых продаваемых автомобилей своего времени.
Сб, 2 авг
09:40
1 серия — "Пирс Эрроу"
"Брогам 38С" 1913 года выпуска, собранный "по высоким стандартам, а не по низкой цене", в свое время стоил, как несколько домов, и стал первым автомобилем, приобретенным для Белого дома. Дорогостоящие, стильные "Пирс Эрроу" отражали статус и благосостояние своих владельцев.
09:50
2 серия — "Дюзенберг"
По своей мощи и скорости "Дюзенберг" модели "J" 1930 года выпуска стал вершиной инженерной мысли в автомобилестроении. Рекорды, установленные этим автомобилем, были побиты лишь в 1960-х. "Дюзенбергами" владели медиамагнат Уильям Херст, король Испании и кинозвезда Гэри Купер. Это были машины для вызывающе богатых людей.
10:05
3 серия — "Тэрраплэйн"
"Хадсон Тэрраплэйн" серии "72" 1937 года выпуска был быстрым и доступным по цене автомобилем с уникальным дизайном. К тому же эти машины были прочными и надежными, поэтому производившая их компания, в отличие от многих других, пережила Великую депрессию.
10:15
4 серия — "Корвет"
"Корвет Стингрэй Купе" с разделённым задним стеклом 1963 года выпуска объединила в себе мощность, производительность, качество сборки и интересный молодежный дизайн с уникальным обтекаемым кузовом. Эта машина и по сей день высоко ценится среди автолюбителей и коллекционеров.
10:20
5 серия — "Олдсмобил"
В линейке автомобилей "Олдсмобил" модель "F88" была настоящим "автомобилем мечты", но, несмотря на изящный дизайн, так и не попала в серийное производство. Тем не менее остался единственный образец, доступный для демонстрации публике. Как и почему у нас появилась возможность увидеть такой раритет — само по себе увлекательная история!
10:30
6 серия — "Мустанг"
Создателей "Форда Мустанга Шелби GT-500" вдохновила атмосфера 1960-х и гоночный опыт Кэрролла Шелби, который установил рекорд скорости на высохшем соленом озере Бонневилль. Благодаря стильному дизайну и мощному двигателю этот мускул-кар стал одним из самых продаваемых автомобилей своего времени.
14:55
1 серия — "Пирс Эрроу"
"Брогам 38С" 1913 года выпуска, собранный "по высоким стандартам, а не по низкой цене", в свое время стоил, как несколько домов, и стал первым автомобилем, приобретенным для Белого дома. Дорогостоящие, стильные "Пирс Эрроу" отражали статус и благосостояние своих владельцев.
15:05
2 серия — "Дюзенберг"
По своей мощи и скорости "Дюзенберг" модели "J" 1930 года выпуска стал вершиной инженерной мысли в автомобилестроении. Рекорды, установленные этим автомобилем, были побиты лишь в 1960-х. "Дюзенбергами" владели медиамагнат Уильям Херст, король Испании и кинозвезда Гэри Купер. Это были машины для вызывающе богатых людей.
15:20
3 серия — "Тэрраплэйн"
"Хадсон Тэрраплэйн" серии "72" 1937 года выпуска был быстрым и доступным по цене автомобилем с уникальным дизайном. К тому же эти машины были прочными и надежными, поэтому производившая их компания, в отличие от многих других, пережила Великую депрессию.
15:30
4 серия — "Корвет"
"Корвет Стингрэй Купе" с разделённым задним стеклом 1963 года выпуска объединила в себе мощность, производительность, качество сборки и интересный молодежный дизайн с уникальным обтекаемым кузовом. Эта машина и по сей день высоко ценится среди автолюбителей и коллекционеров.
15:35
5 серия — "Олдсмобил"
В линейке автомобилей "Олдсмобил" модель "F88" была настоящим "автомобилем мечты", но, несмотря на изящный дизайн, так и не попала в серийное производство. Тем не менее остался единственный образец, доступный для демонстрации публике. Как и почему у нас появилась возможность увидеть такой раритет — само по себе увлекательная история!
15:50
6 серия — "Мустанг"
Создателей "Форда Мустанга Шелби GT-500" вдохновила атмосфера 1960-х и гоночный опыт Кэрролла Шелби, который установил рекорд скорости на высохшем соленом озере Бонневилль. Благодаря стильному дизайну и мощному двигателю этот мускул-кар стал одним из самых продаваемых автомобилей своего времени.
20:10
1 серия — "Пирс Эрроу"
"Брогам 38С" 1913 года выпуска, собранный "по высоким стандартам, а не по низкой цене", в свое время стоил, как несколько домов, и стал первым автомобилем, приобретенным для Белого дома. Дорогостоящие, стильные "Пирс Эрроу" отражали статус и благосостояние своих владельцев.
20:20
2 серия — "Дюзенберг"
По своей мощи и скорости "Дюзенберг" модели "J" 1930 года выпуска стал вершиной инженерной мысли в автомобилестроении. Рекорды, установленные этим автомобилем, были побиты лишь в 1960-х. "Дюзенбергами" владели медиамагнат Уильям Херст, король Испании и кинозвезда Гэри Купер. Это были машины для вызывающе богатых людей.
20:35
3 серия — "Тэрраплэйн"
"Хадсон Тэрраплэйн" серии "72" 1937 года выпуска был быстрым и доступным по цене автомобилем с уникальным дизайном. К тому же эти машины были прочными и надежными, поэтому производившая их компания, в отличие от многих других, пережила Великую депрессию.
20:45
4 серия — "Корвет"
"Корвет Стингрэй Купе" с разделённым задним стеклом 1963 года выпуска объединила в себе мощность, производительность, качество сборки и интересный молодежный дизайн с уникальным обтекаемым кузовом. Эта машина и по сей день высоко ценится среди автолюбителей и коллекционеров.
20:50
5 серия — "Олдсмобил"
В линейке автомобилей "Олдсмобил" модель "F88" была настоящим "автомобилем мечты", но, несмотря на изящный дизайн, так и не попала в серийное производство. Тем не менее остался единственный образец, доступный для демонстрации публике. Как и почему у нас появилась возможность увидеть такой раритет — само по себе увлекательная история!
21:05
6 серия — "Мустанг"
Создателей "Форда Мустанга Шелби GT-500" вдохновила атмосфера 1960-х и гоночный опыт Кэрролла Шелби, который установил рекорд скорости на высохшем соленом озере Бонневилль. Благодаря стильному дизайну и мощному двигателю этот мускул-кар стал одним из самых продаваемых автомобилей своего времени.
01:30
1 серия — "Пирс Эрроу"
"Брогам 38С" 1913 года выпуска, собранный "по высоким стандартам, а не по низкой цене", в свое время стоил, как несколько домов, и стал первым автомобилем, приобретенным для Белого дома. Дорогостоящие, стильные "Пирс Эрроу" отражали статус и благосостояние своих владельцев.
01:40
2 серия — "Дюзенберг"
По своей мощи и скорости "Дюзенберг" модели "J" 1930 года выпуска стал вершиной инженерной мысли в автомобилестроении. Рекорды, установленные этим автомобилем, были побиты лишь в 1960-х. "Дюзенбергами" владели медиамагнат Уильям Херст, король Испании и кинозвезда Гэри Купер. Это были машины для вызывающе богатых людей.
01:50
3 серия — "Тэрраплэйн"
"Хадсон Тэрраплэйн" серии "72" 1937 года выпуска был быстрым и доступным по цене автомобилем с уникальным дизайном. К тому же эти машины были прочными и надежными, поэтому производившая их компания, в отличие от многих других, пережила Великую депрессию.
02:00
4 серия — "Корвет"
"Корвет Стингрэй Купе" с разделённым задним стеклом 1963 года выпуска объединила в себе мощность, производительность, качество сборки и интересный молодежный дизайн с уникальным обтекаемым кузовом. Эта машина и по сей день высоко ценится среди автолюбителей и коллекционеров.
02:05
5 серия — "Олдсмобил"
В линейке автомобилей "Олдсмобил" модель "F88" была настоящим "автомобилем мечты", но, несмотря на изящный дизайн, так и не попала в серийное производство. Тем не менее остался единственный образец, доступный для демонстрации публике. Как и почему у нас появилась возможность увидеть такой раритет — само по себе увлекательная история!
02:20
6 серия — "Мустанг"
Создателей "Форда Мустанга Шелби GT-500" вдохновила атмосфера 1960-х и гоночный опыт Кэрролла Шелби, который установил рекорд скорости на высохшем соленом озере Бонневилль. Благодаря стильному дизайну и мощному двигателю этот мускул-кар стал одним из самых продаваемых автомобилей своего времени.
"Корвет Стингрэй Купе" с разделённым задним стеклом 1963 года выпуска объединила в себе мощность, производительность, качество сборки и интересный молодежный дизайн с уникальным обтекаемым кузовом. Эта машина и по сей день высоко ценится среди автолюбителей и коллекционеров.
