Великое путешествие

В голове двух смелых пилотов появилась задача пересечь Кордильера-де-Лос-Андес. Мы откроем воздушный шар, с помощью которого было совершено первое пересечение Анд.

Им удается пролететь над первыми холмами чилийского хребта, но они терпят неудачу и падают в маленьком городке и должны быть спасены. Рядом с пилотом Cristian Millas мы будем летать в чилийских прекордильерах, на борту современного воздушного шара.

Им удается пролететь над первыми холмами чилийского хребта, но они терпят неудачу и падают в маленьком городке и должны быть спасены. Рядом с пилотом Cristian Millas мы будем летать в чилийских прекордильерах, на борту современного воздушного шара.

100 лет назад два молодых аргентинских пилота, Эдуардо Брэдли и Анхель Зулоага, были первыми, которые пересекли Анды через воздух на ненадежном воздушном шаре. Они пролетели более 8000 метров от Сантьяго из Чили до Мендосы в Аргентине. Чувства и страсти двух мужчин, которые мужественно раздвинули границы полета ранее невообразимыми способами Первые попытки летать в начале 1900 года и как летать сегодня на горном хребте Анд

100 лет назад два молодых аргентинских пилота, Эдуардо Брэдли и Анхель Зулоага, были первыми, которые пересекли Анды через воздух на ненадежном воздушном шаре. Они пролетели более 8000 метров от Сантьяго из Чили до Мендосы в Аргентине. Чувства и страсти двух мужчин, которые мужественно раздвинули границы полета ранее невообразимыми способами Первые попытки летать в начале 1900 года и как летать сегодня на горном хребте Анд

Густаво Марон совершает исторический тур, стартующий в авиационном музее Сантьяго и заканчивающийся в аэропорту Мендосы в Аргентине. В ходе путешествия он знакомится с разнообразными летательными аппаратами – от старинных моделей до современных самолетов, изучает их конструкцию и историю.

Им удается пролететь над первыми холмами чилийского хребта, но они терпят неудачу и падают в маленьком городке и должны быть спасены. Рядом с пилотом Cristian Millas мы будем летать в чилийских прекордильерах, на борту современного воздушного шара.

Техническая команда не может сделать правильный газ, чтобы поднять воздушный шар. В химической лаборатории мы будем воспроизводить процесс добычи газа, как это делали наши искатели приключений в 1916 году.