Игорь Сикорский. Чертежи судьбы

Игорь Сикорский сконструировал четырёхмоторный гигант "Русский Витязь", первенца мировой тяжелой авиации. Его "Илья Муромец" — преемник "Витязя" — ошеломил современников мировыми рекордами продолжительности полёта и грузоподъёмности; благодаря ему Россия стала первой в мире страной, обладавшей тяжёлыми бомбардировщиками. После революции самолеты Сикорского стали не нужны, и он навсегда уехал из России. В 1923 году он основал авиационную фирму "Sikorsky Aero Engineering Corporation", где были созданы 15 типов самолётов, турбинные вертолёты, вертолёты-амфибии с убирающимися шасси и "летающие краны". Это на его вертолётах были впервые совершены перелёты через Атлантический и Тихий океаны. Практически все аппараты, которые сейчас летают в воздухе, придуманы и сконструированы Сикорским. Он стал успешен и богат и при этом не жалел денег на помощь эмигрантам-соотечественникам. Но так было не всегда: были в его жизни и взлёты, и падения, и полное разорение, и нищета. Но есть ещё одна область приложения его ума, которая до времени была сокрыта, — это философия, религия и вера в Бога. К этим размышлениям его направляли сама жизнь и тяжелейшие испытания, выпавшие на его долю. Он искал ответы на вопросы: зачем мы живём на Земле, в чём смысл жизни человека и каково соотношение в ней земного и космического.