Первые в мире

Начало ХХ столетия — время расцвета мирового воздухоплавания. Еще до появления первого самолета небо заполонили воздушные шары, аэростаты и дирижабли, в ту пору примитивные и очень ненадежные, из-за чего часто случались крушения. Воздухоплаватели стали задумываться о средствах спасения при неминуемой катастрофе. К решению этой проблемы подключились конструкторы летательных аппаратов, известные изобретатели и ученые. Но задача оказалась чрезвычайно сложной. Все предлагаемые проекты не выдерживали критики авиаторов. И когда в 1911 году в России появился первый парашют, отвечающий всем требованиям безопасности, это стало настоящей сенсацией. Еще большей сенсацией был тот факт, что изобрел парашют не воздухоплаватель, а театральный актер — Глеб Котельников.

В 1933 году молодой советский инженер-путеец Николай Ярмольчук решил построить поезд, способный развивать скорость до трехсот километров в час. Его главным отличием было то, что вагоны должны двигаться не по рельсам, а по бетонному желобу. Вместо привычных колес инженер предложил использовать шары. Модель поезда была построена и испытана на полигоне неподалеку от станции Северянин в Москве. Однако руководство Народного комиссариата путей сообщения отказалось от этой идеи, и прорывной для развития железнодорожного транспорта проект был закрыт.