Самый-самый

Программа "Самый-самый" посвящена наиболее выдающимся рукотворным сооружениям и машинам. Каждый выпуск рассказывает об одном из самых значимых объектов, самой быстрой, самой точной и мощной технике. Самые-самые масштабные объекты инженерной мысли и результаты тяжелейшего труда — каждый день делают нашу жизнь удобнее и безопаснее, являются частью истории и создают основу для великого будущего.

Почему паровоз считается предком мотоциклов? Когда копия не уступает оригиналу? И на что способен электроцикл на льду?

Сегодня в программе: дома из морских контейнеров. Энергосберегающие шалаши. Строительные блоки из соломы. И жилище, что отапливается теплом земли.

Наша жизнь немыслима без использования мобильников, ноутбуков, планшетов и прочих достижений IT-индустрии. Но у всех этих устройств есть один общий недостаток. Батарея, которую нужно часто перезаряжать. Но, возможно, когда-нибудь учёные создадут батарейку, которая будет работать без подзаряда многие недели, а то и годы. Поиски идеального варианта идут по всему миру, и у исследователей наметились серьёзные успехи.

Полёт человека за пределы земной атмосферы. Создание спутников и ракетоносителей для них. Съёмка планеты с орбиты и научные исследования в условиях космоса... Кажется, всё это доступно лишь с поддержкой государства. Ведь тут требуются — буквально — космические траты: финансовые, технологические и человеческие ресурсы. На деле это не совсем так... В этом выпуске в этом убедимся.

Под крышей Крыловского центра можно имитировать ледовые поля Арктики, столкновение ледокола с айсбергом, десятибалльный шторм, течения всех 5-и океанов, маневрирование судна в любом из портов мира. И это далеко не всё, на что способны специалисты старейшего в России научного учреждения, где проектируют, создают и проверяют на прочность суда российского флота. Зачем все новые катера и ледоколы испытывают в бассейнах? Почему современным корабелам не обойтись без суперкомпьютера? И как специалисты Крыловского центра уже сейчас создают флот будущего?

2021 год для России оказался рекордным по площади выжженных лесов. Сгорело более 18 миллионов гектаров леса. Почти 8, 5 из них — в Якутии. Это самый крупный показатель лесных пожаров за последние десять лет. Люди вынуждены были покидать свои дома. Огонь оставлял за собой лишь пепел и разруху. На долю нашей страны приходится пятая часть лесов мира. Площадь российских лесов больше 1 миллиарда 100 миллионов га. Почти половина под контролем единственной в России специализированной службы ""Авиалесоохраны"". Сегодня в России ежегодно лесопожарными службами тушится свыше 10 тысяч лесных пожаров. Причём около 75 процентов из них в основном гасятся в течение первых суток. Как пожарные тушат лесные пожары? Кого называют лесной спецназ, и чем они вооружены? Как вызывают искусственные дожди над пожаром? И на что способны роботы в борьбе с огненной стихией? А главное — почему горят леса и как это предотвратить?

Когда наступит графеновая революция? Зачем учёные наделяют металлы памятью? Как создают суперутеплители из воздуха? Почему грязь так боится гидрофобов? Обо всём этом расскажем в нашей программе.

Поехать на край света со своим домом. Самые смелые мечты путешественников способны воплотить создатели "караванов" — настоящих яхт на колёсах. Ведь, какой бы хорошей ни была туристическая палатка, она никогда не заменит дом. С середины 20 века лёгкие палатки постепенно эволюционировали в настоящие передвижные дома. Сегодня развитие индустрии привело к созданию огромных комплексов на базе туристических автобусов длиной более 10 метров. Это настоящие дворцы на колёсах. Они не только способны сохранить комфорт загородного дома, но и дать путешественникам невероятную свободу. О них пойдёт речь в нашем фильме.

Разбить машину об стену, заморозить или перевернуть грузовик. Вряд ли кому-то придёт в голову делать подобное специально. Однако такие люди есть. Речь об испытателях, которые тестируют новые автомобили. Конечно, не на дорогах общего пользования, а на специальных полигонах. Именно здесь проводят краш-тесты и испытывают автомобили как на активную, пассивную безопасность.

Современные дороги — это не только способ добраться из пункта А в пункт Б. От развития транспортных артерий зависят обороноспособность страны и темпы экономического роста. Как проектируют современный асфальт и какие технологии применяются — об этом расскажем в программе.

В чем проще всего растворяется золото? Сколько тонн взрывчатки перевозит смесительно-зарядная машина? Сколько граммов золота в тонне обогащенной руды? И зачем золотодобытчиками гигантский автоклав? Отсутствие цивилизации, вооруженные нехитрыми инструментами старатели и блестящие на самом дне лотка желтые крупинки — вот что может нарисовать воображение, когда речь заходит о добыче золота. Но мало того, что вся эта романтика, по большому счету, — дело прошлого, ведь разведанных металлорождений рассыпного драгметалла на планете все меньше, основную его массу теперь добывают из руд, и все чаще из тех, что называют "упорными". Из одного названия становится ясно: своего так просто они не отдадут.

Полёт человека за пределы земной атмосферы. Создание спутников и ракетоносителей для них. Съёмка планеты с орбиты и научные исследования в условиях космоса... Кажется, всё это доступно лишь с поддержкой государства. Ведь тут требуются — буквально — космические траты: финансовые, технологические и человеческие ресурсы. На деле это не совсем так... В этом выпуске в этом убедимся.

Сегодня в программе: дома из морских контейнеров. Энергосберегающие шалаши. Строительные блоки из соломы. И жилище, что отапливается теплом земли.

Программа "Самый-самый" посвящена наиболее выдающимся рукотворным сооружениям и машинам. Каждый выпуск рассказывает об одном из самых значимых объектов, самой быстрой, самой точной и мощной технике. Самые-самые масштабные объекты инженерной мысли и результаты тяжелейшего труда — каждый день делают нашу жизнь удобнее и безопаснее, являются частью истории и создают основу для великого будущего.

Наша жизнь немыслима без использования мобильников, ноутбуков, планшетов и прочих достижений IT-индустрии. Но у всех этих устройств есть один общий недостаток. Батарея, которую нужно часто перезаряжать. Но, возможно, когда-нибудь учёные создадут батарейку, которая будет работать без подзаряда многие недели, а то и годы. Поиски идеального варианта идут по всему миру, и у исследователей наметились серьёзные успехи.

Почему паровоз считается предком мотоциклов? Когда копия не уступает оригиналу? И на что способен электроцикл на льду?

Под крышей Крыловского центра можно имитировать ледовые поля Арктики, столкновение ледокола с айсбергом, десятибалльный шторм, течения всех 5-и океанов, маневрирование судна в любом из портов мира. И это далеко не всё, на что способны специалисты старейшего в России научного учреждения, где проектируют, создают и проверяют на прочность суда российского флота. Зачем все новые катера и ледоколы испытывают в бассейнах? Почему современным корабелам не обойтись без суперкомпьютера? И как специалисты Крыловского центра уже сейчас создают флот будущего?

Наша жизнь немыслима без использования мобильников, ноутбуков, планшетов и прочих достижений IT-индустрии. Но у всех этих устройств есть один общий недостаток. Батарея, которую нужно часто перезаряжать. Но, возможно, когда-нибудь учёные создадут батарейку, которая будет работать без подзаряда многие недели, а то и годы. Поиски идеального варианта идут по всему миру, и у исследователей наметились серьёзные успехи.

Сегодня в программе: дома из морских контейнеров. Энергосберегающие шалаши. Строительные блоки из соломы. И жилище, что отапливается теплом земли.

Почему паровоз считается предком мотоциклов? Когда копия не уступает оригиналу? И на что способен электроцикл на льду?

Полёт человека за пределы земной атмосферы. Создание спутников и ракетоносителей для них. Съёмка планеты с орбиты и научные исследования в условиях космоса... Кажется, всё это доступно лишь с поддержкой государства. Ведь тут требуются — буквально — космические траты: финансовые, технологические и человеческие ресурсы. На деле это не совсем так... В этом выпуске в этом убедимся.

Под крышей Крыловского центра можно имитировать ледовые поля Арктики, столкновение ледокола с айсбергом, десятибалльный шторм, течения всех 5-и океанов, маневрирование судна в любом из портов мира. И это далеко не всё, на что способны специалисты старейшего в России научного учреждения, где проектируют, создают и проверяют на прочность суда российского флота. Зачем все новые катера и ледоколы испытывают в бассейнах? Почему современным корабелам не обойтись без суперкомпьютера? И как специалисты Крыловского центра уже сейчас создают флот будущего?

Программа "Самый-самый" посвящена наиболее выдающимся рукотворным сооружениям и машинам. Каждый выпуск рассказывает об одном из самых значимых объектов, самой быстрой, самой точной и мощной технике. Самые-самые масштабные объекты инженерной мысли и результаты тяжелейшего труда — каждый день делают нашу жизнь удобнее и безопаснее, являются частью истории и создают основу для великого будущего.

Тысяча двести. Столько разных овощей есть на планете. В России в силу особенностей климата и национальных привычек выращивают лишь 70 из них... А массово — и того меньше — всего 23 вида. Зато, сосредоточившись на них, учёные, селекционеры и простые огородники довели до совершенства методики культивирования и получения новых сортов и гибридов... Теперь в теплицах и на полях можно встретить не простые, а суперовощи. В нашем выпуске самые интересные их представители.

В этой серии мы рассмотрим алмазодобывающую индустрию и узнаем, как добываются "слёзы богов", как называли алмазы древние греки. Проследим развитие добывающих и обрабатывающих технологий, а также узнаем, как отличить настоящий бриллиант от подделки.

Дукат — самый крупный в России серебряный рудник. Площадь месторождения — 11 квадратных километров. И даже сегодня, после многих лет добычи, оно по самым скромным подсчётам все ещё скрывает четыре с половиной тысячи тонн серебра. А ещё здесь есть цинк, свинец и даже золото... В этом выпуске посетим Дукат и на его примере расскажем о современных методах подземной добычи ценных металлов.

С каждым годом промышленные принтеры становятся все более доступными, и они стремительно меняют нашу жизнь. Можно ли построить дом за считанные часы? Как принтеры помогают проектировать аэромобили? Чем хороши двигатели, созданные с помощью 3D-печати? Как роботы шьют углеродным волокном? И на что способен инновационный 5Д принтер?

Камень, бронза, железо... Когда-то они позволили человеку изменить мир. И в их честь названы целые эпохи. Если следовать такой логике, век, в котором живём мы, можно смело окрестить пластиковым. Пакеты и зубные щетки. Смартфоны. Мебель и напольные покрытия. Вещи из пластмассы окружают нас повсюду... И их доля явно будет только расти. Ведь благодаря учёным полимерные материалы приобретают всё новые полезные свойства... В этом выпуске узнаем о них.

Дома и мосты... Плотины, дороги, тоннели... Даже самые обычные заборы... Чтобы создавать всё это, в мире каждый год производят шесть миллиардов кубометров бетона. Перед нами без преувеличения самый востребованный на планете строительный материал. Прочный, надёжный, удобный в работе — это далеко не все его преимущества. При том, что учёные постоянно наделяют его новыми полезными и порой совершенно неожиданными свойствами...

Наша жизнь немыслима без использования мобильников, ноутбуков, планшетов и прочих достижений IT-индустрии. Но у всех этих устройств есть один общий недостаток. Батарея, которую нужно часто перезаряжать. Но, возможно, когда-нибудь учёные создадут батарейку, которая будет работать без подзаряда многие недели, а то и годы. Поиски идеального варианта идут по всему миру, и у исследователей наметились серьёзные успехи.

Сегодня в программе: дома из морских контейнеров. Энергосберегающие шалаши. Строительные блоки из соломы. И жилище, что отапливается теплом земли.

Почему паровоз считается предком мотоциклов? Когда копия не уступает оригиналу? И на что способен электроцикл на льду?

Полёт человека за пределы земной атмосферы. Создание спутников и ракетоносителей для них. Съёмка планеты с орбиты и научные исследования в условиях космоса... Кажется, всё это доступно лишь с поддержкой государства. Ведь тут требуются — буквально — космические траты: финансовые, технологические и человеческие ресурсы. На деле это не совсем так... В этом выпуске в этом убедимся.

Под крышей Крыловского центра можно имитировать ледовые поля Арктики, столкновение ледокола с айсбергом, десятибалльный шторм, течения всех 5-и океанов, маневрирование судна в любом из портов мира. И это далеко не всё, на что способны специалисты старейшего в России научного учреждения, где проектируют, создают и проверяют на прочность суда российского флота. Зачем все новые катера и ледоколы испытывают в бассейнах? Почему современным корабелам не обойтись без суперкомпьютера? И как специалисты Крыловского центра уже сейчас создают флот будущего?

Программа "Самый-самый" посвящена наиболее выдающимся рукотворным сооружениям и машинам. Каждый выпуск рассказывает об одном из самых значимых объектов, самой быстрой, самой точной и мощной технике. Самые-самые масштабные объекты инженерной мысли и результаты тяжелейшего труда — каждый день делают нашу жизнь удобнее и безопаснее, являются частью истории и создают основу для великого будущего.