Энергия будущего
Канал: Неизвестная Россия (о канале)
Вт, 26 авг
14:45
1 серия — "Водородная энергетика"
Практическое применение водорода в качестве моторного топлива в нашей стране началось более 80 лет назад — в Великую Отечественную войну. В блокадном Ленинграде отработанный газ из аэростатов противовоздушной обороны города использовали как топливо для грузовых полуторок. Но после войны об этом как-то позабыли. Вторая попытка была в Харькове — в 1976 году там создали экспериментальный автомобиль Москвич 412. Как вы уже, наверно, догадались, он уже был на водородном двигателе, то есть работал на воде. Но советское правительство новинку не оценило, проект завернуло, документы велело сдать в архив. О том, что это был прорыв, опередивший мировой автопром на полвека, стало понятно только сейчас, когда весь мир медленно, но верно, поворачивается в сторону зеленой энергетики. И наша страна — не исключение. В июле 2020 года в 70 километрах от столицы, в городе Черноголовка Московской области, заработала первая в России водородная заправка!
Россия спокойно и уверенно начала разработки водородного транспорта. Здесь, как мы видим, не только автомобили, автобусы, грузовики КамАЗ и трамваи, но и самолёты и даже поезда. А еще множество разработок и технологий для производства и хранения водорода. Планируется, что в 2024 году наша страна будет экспортировать около 200 тысяч тонн водорода, а к 2035 году уже в 10 раз больше — порядка 2 миллионов тонн. Осталось только переориентировать трубопроводы с нефти на водород. И тогда, по прогнозам специалистов, мы сможем контролировать около 15% мирового рынка водородного топлива.
Россия спокойно и уверенно начала разработки водородного транспорта. Здесь, как мы видим, не только автомобили, автобусы, грузовики КамАЗ и трамваи, но и самолёты и даже поезда. А еще множество разработок и технологий для производства и хранения водорода. Планируется, что в 2024 году наша страна будет экспортировать около 200 тысяч тонн водорода, а к 2035 году уже в 10 раз больше — порядка 2 миллионов тонн. Осталось только переориентировать трубопроводы с нефти на водород. И тогда, по прогнозам специалистов, мы сможем контролировать около 15% мирового рынка водородного топлива.
Ср, 27 авг
17:46
1 серия — "Водородная энергетика"
Практическое применение водорода в качестве моторного топлива в нашей стране началось более 80 лет назад — в Великую Отечественную войну. В блокадном Ленинграде отработанный газ из аэростатов противовоздушной обороны города использовали как топливо для грузовых полуторок. Но после войны об этом как-то позабыли. Вторая попытка была в Харькове — в 1976 году там создали экспериментальный автомобиль Москвич 412. Как вы уже, наверно, догадались, он уже был на водородном двигателе, то есть работал на воде. Но советское правительство новинку не оценило, проект завернуло, документы велело сдать в архив. О том, что это был прорыв, опередивший мировой автопром на полвека, стало понятно только сейчас, когда весь мир медленно, но верно, поворачивается в сторону зеленой энергетики. И наша страна — не исключение. В июле 2020 года в 70 километрах от столицы, в городе Черноголовка Московской области, заработала первая в России водородная заправка!
Россия спокойно и уверенно начала разработки водородного транспорта. Здесь, как мы видим, не только автомобили, автобусы, грузовики КамАЗ и трамваи, но и самолёты и даже поезда. А еще множество разработок и технологий для производства и хранения водорода. Планируется, что в 2024 году наша страна будет экспортировать около 200 тысяч тонн водорода, а к 2035 году уже в 10 раз больше — порядка 2 миллионов тонн. Осталось только переориентировать трубопроводы с нефти на водород. И тогда, по прогнозам специалистов, мы сможем контролировать около 15% мирового рынка водородного топлива.
Россия спокойно и уверенно начала разработки водородного транспорта. Здесь, как мы видим, не только автомобили, автобусы, грузовики КамАЗ и трамваи, но и самолёты и даже поезда. А еще множество разработок и технологий для производства и хранения водорода. Планируется, что в 2024 году наша страна будет экспортировать около 200 тысяч тонн водорода, а к 2035 году уже в 10 раз больше — порядка 2 миллионов тонн. Осталось только переориентировать трубопроводы с нефти на водород. И тогда, по прогнозам специалистов, мы сможем контролировать около 15% мирового рынка водородного топлива.
Чт, 28 авг
23:46
1 серия — "Водородная энергетика"
Практическое применение водорода в качестве моторного топлива в нашей стране началось более 80 лет назад — в Великую Отечественную войну. В блокадном Ленинграде отработанный газ из аэростатов противовоздушной обороны города использовали как топливо для грузовых полуторок. Но после войны об этом как-то позабыли. Вторая попытка была в Харькове — в 1976 году там создали экспериментальный автомобиль Москвич 412. Как вы уже, наверно, догадались, он уже был на водородном двигателе, то есть работал на воде. Но советское правительство новинку не оценило, проект завернуло, документы велело сдать в архив. О том, что это был прорыв, опередивший мировой автопром на полвека, стало понятно только сейчас, когда весь мир медленно, но верно, поворачивается в сторону зеленой энергетики. И наша страна — не исключение. В июле 2020 года в 70 километрах от столицы, в городе Черноголовка Московской области, заработала первая в России водородная заправка!
Россия спокойно и уверенно начала разработки водородного транспорта. Здесь, как мы видим, не только автомобили, автобусы, грузовики КамАЗ и трамваи, но и самолёты и даже поезда. А еще множество разработок и технологий для производства и хранения водорода. Планируется, что в 2024 году наша страна будет экспортировать около 200 тысяч тонн водорода, а к 2035 году уже в 10 раз больше — порядка 2 миллионов тонн. Осталось только переориентировать трубопроводы с нефти на водород. И тогда, по прогнозам специалистов, мы сможем контролировать около 15% мирового рынка водородного топлива.
Россия спокойно и уверенно начала разработки водородного транспорта. Здесь, как мы видим, не только автомобили, автобусы, грузовики КамАЗ и трамваи, но и самолёты и даже поезда. А еще множество разработок и технологий для производства и хранения водорода. Планируется, что в 2024 году наша страна будет экспортировать около 200 тысяч тонн водорода, а к 2035 году уже в 10 раз больше — порядка 2 миллионов тонн. Осталось только переориентировать трубопроводы с нефти на водород. И тогда, по прогнозам специалистов, мы сможем контролировать около 15% мирового рынка водородного топлива.
Пт, 29 авг
02:34
1 серия — "Водородная энергетика"
Практическое применение водорода в качестве моторного топлива в нашей стране началось более 80 лет назад — в Великую Отечественную войну. В блокадном Ленинграде отработанный газ из аэростатов противовоздушной обороны города использовали как топливо для грузовых полуторок. Но после войны об этом как-то позабыли. Вторая попытка была в Харькове — в 1976 году там создали экспериментальный автомобиль Москвич 412. Как вы уже, наверно, догадались, он уже был на водородном двигателе, то есть работал на воде. Но советское правительство новинку не оценило, проект завернуло, документы велело сдать в архив. О том, что это был прорыв, опередивший мировой автопром на полвека, стало понятно только сейчас, когда весь мир медленно, но верно, поворачивается в сторону зеленой энергетики. И наша страна — не исключение. В июле 2020 года в 70 километрах от столицы, в городе Черноголовка Московской области, заработала первая в России водородная заправка!
Россия спокойно и уверенно начала разработки водородного транспорта. Здесь, как мы видим, не только автомобили, автобусы, грузовики КамАЗ и трамваи, но и самолёты и даже поезда. А еще множество разработок и технологий для производства и хранения водорода. Планируется, что в 2024 году наша страна будет экспортировать около 200 тысяч тонн водорода, а к 2035 году уже в 10 раз больше — порядка 2 миллионов тонн. Осталось только переориентировать трубопроводы с нефти на водород. И тогда, по прогнозам специалистов, мы сможем контролировать около 15% мирового рынка водородного топлива.
Россия спокойно и уверенно начала разработки водородного транспорта. Здесь, как мы видим, не только автомобили, автобусы, грузовики КамАЗ и трамваи, но и самолёты и даже поезда. А еще множество разработок и технологий для производства и хранения водорода. Планируется, что в 2024 году наша страна будет экспортировать около 200 тысяч тонн водорода, а к 2035 году уже в 10 раз больше — порядка 2 миллионов тонн. Осталось только переориентировать трубопроводы с нефти на водород. И тогда, по прогнозам специалистов, мы сможем контролировать около 15% мирового рынка водородного топлива.
Пн, 1 сен
11:24
2 серия — "Гидроэнергетика"
Ученые уверены, что гидроэнергетика будет играть важную роль в будущем. Ведь это экологически чистый и возобновляемый источник энергии. Недаром в 50-е годы в СССР в число "великих строек коммунизма" входило создание ГЭС. Построенные тогда Куйбышевская и Сталинградская ГЭС стали крупнейшими по мощности в мире и превосходили самые большие на тот период гидроэлектростанции США. А позже появились флагманы энергетики нашей страны: Саяно-Шушенская, Красноярская, Братская ГЭС. И кажется, что сегодня уже негде, да и незачем строить гидроэлектростанции, что этот прорыв остался в 20 веке. Но так ли это на самом деле?
Гидроэнергетический потенциал России освоен только на 20%, при этом по запасам мы находимся на втором месте в мире. Есть, куда расти, правда? Особенно если учесть, что энергия, выработанная гидроэлектростанциями, стоит недорого, а в некоторых районах нашей страны это вообще самый выгодный способ генерации. В планах — к 2050 году увеличить производство электроэнергии на Российских ГЭС в полтора раза. И работа эта уже началась!
Гидроэнергетический потенциал России освоен только на 20%, при этом по запасам мы находимся на втором месте в мире. Есть, куда расти, правда? Особенно если учесть, что энергия, выработанная гидроэлектростанциями, стоит недорого, а в некоторых районах нашей страны это вообще самый выгодный способ генерации. В планах — к 2050 году увеличить производство электроэнергии на Российских ГЭС в полтора раза. И работа эта уже началась!
05:53
1 серия — "Водородная энергетика"
Практическое применение водорода в качестве моторного топлива в нашей стране началось более 80 лет назад — в Великую Отечественную войну. В блокадном Ленинграде отработанный газ из аэростатов противовоздушной обороны города использовали как топливо для грузовых полуторок. Но после войны об этом как-то позабыли. Вторая попытка была в Харькове — в 1976 году там создали экспериментальный автомобиль Москвич 412. Как вы уже, наверно, догадались, он уже был на водородном двигателе, то есть работал на воде. Но советское правительство новинку не оценило, проект завернуло, документы велело сдать в архив. О том, что это был прорыв, опередивший мировой автопром на полвека, стало понятно только сейчас, когда весь мир медленно, но верно, поворачивается в сторону зеленой энергетики. И наша страна — не исключение. В июле 2020 года в 70 километрах от столицы, в городе Черноголовка Московской области, заработала первая в России водородная заправка!
Россия спокойно и уверенно начала разработки водородного транспорта. Здесь, как мы видим, не только автомобили, автобусы, грузовики КамАЗ и трамваи, но и самолёты и даже поезда. А еще множество разработок и технологий для производства и хранения водорода. Планируется, что в 2024 году наша страна будет экспортировать около 200 тысяч тонн водорода, а к 2035 году уже в 10 раз больше — порядка 2 миллионов тонн. Осталось только переориентировать трубопроводы с нефти на водород. И тогда, по прогнозам специалистов, мы сможем контролировать около 15% мирового рынка водородного топлива.
Россия спокойно и уверенно начала разработки водородного транспорта. Здесь, как мы видим, не только автомобили, автобусы, грузовики КамАЗ и трамваи, но и самолёты и даже поезда. А еще множество разработок и технологий для производства и хранения водорода. Планируется, что в 2024 году наша страна будет экспортировать около 200 тысяч тонн водорода, а к 2035 году уже в 10 раз больше — порядка 2 миллионов тонн. Осталось только переориентировать трубопроводы с нефти на водород. И тогда, по прогнозам специалистов, мы сможем контролировать около 15% мирового рынка водородного топлива.
Вчера
14:23
2 серия — "Гидроэнергетика"
Ученые уверены, что гидроэнергетика будет играть важную роль в будущем. Ведь это экологически чистый и возобновляемый источник энергии. Недаром в 50-е годы в СССР в число "великих строек коммунизма" входило создание ГЭС. Построенные тогда Куйбышевская и Сталинградская ГЭС стали крупнейшими по мощности в мире и превосходили самые большие на тот период гидроэлектростанции США. А позже появились флагманы энергетики нашей страны: Саяно-Шушенская, Красноярская, Братская ГЭС. И кажется, что сегодня уже негде, да и незачем строить гидроэлектростанции, что этот прорыв остался в 20 веке. Но так ли это на самом деле?
Гидроэнергетический потенциал России освоен только на 20%, при этом по запасам мы находимся на втором месте в мире. Есть, куда расти, правда? Особенно если учесть, что энергия, выработанная гидроэлектростанциями, стоит недорого, а в некоторых районах нашей страны это вообще самый выгодный способ генерации. В планах — к 2050 году увеличить производство электроэнергии на Российских ГЭС в полтора раза. И работа эта уже началась!
Гидроэнергетический потенциал России освоен только на 20%, при этом по запасам мы находимся на втором месте в мире. Есть, куда расти, правда? Особенно если учесть, что энергия, выработанная гидроэлектростанциями, стоит недорого, а в некоторых районах нашей страны это вообще самый выгодный способ генерации. В планах — к 2050 году увеличить производство электроэнергии на Российских ГЭС в полтора раза. И работа эта уже началась!
Сегодня
17:23
2 серия — "Гидроэнергетика"
Ученые уверены, что гидроэнергетика будет играть важную роль в будущем. Ведь это экологически чистый и возобновляемый источник энергии. Недаром в 50-е годы в СССР в число "великих строек коммунизма" входило создание ГЭС. Построенные тогда Куйбышевская и Сталинградская ГЭС стали крупнейшими по мощности в мире и превосходили самые большие на тот период гидроэлектростанции США. А позже появились флагманы энергетики нашей страны: Саяно-Шушенская, Красноярская, Братская ГЭС. И кажется, что сегодня уже негде, да и незачем строить гидроэлектростанции, что этот прорыв остался в 20 веке. Но так ли это на самом деле?
Гидроэнергетический потенциал России освоен только на 20%, при этом по запасам мы находимся на втором месте в мире. Есть, куда расти, правда? Особенно если учесть, что энергия, выработанная гидроэлектростанциями, стоит недорого, а в некоторых районах нашей страны это вообще самый выгодный способ генерации. В планах — к 2050 году увеличить производство электроэнергии на Российских ГЭС в полтора раза. И работа эта уже началась!
Гидроэнергетический потенциал России освоен только на 20%, при этом по запасам мы находимся на втором месте в мире. Есть, куда расти, правда? Особенно если учесть, что энергия, выработанная гидроэлектростанциями, стоит недорого, а в некоторых районах нашей страны это вообще самый выгодный способ генерации. В планах — к 2050 году увеличить производство электроэнергии на Российских ГЭС в полтора раза. И работа эта уже началась!
Завтра
23:27
2 серия — "Гидроэнергетика"
Ученые уверены, что гидроэнергетика будет играть важную роль в будущем. Ведь это экологически чистый и возобновляемый источник энергии. Недаром в 50-е годы в СССР в число "великих строек коммунизма" входило создание ГЭС. Построенные тогда Куйбышевская и Сталинградская ГЭС стали крупнейшими по мощности в мире и превосходили самые большие на тот период гидроэлектростанции США. А позже появились флагманы энергетики нашей страны: Саяно-Шушенская, Красноярская, Братская ГЭС. И кажется, что сегодня уже негде, да и незачем строить гидроэлектростанции, что этот прорыв остался в 20 веке. Но так ли это на самом деле?
Гидроэнергетический потенциал России освоен только на 20%, при этом по запасам мы находимся на втором месте в мире. Есть, куда расти, правда? Особенно если учесть, что энергия, выработанная гидроэлектростанциями, стоит недорого, а в некоторых районах нашей страны это вообще самый выгодный способ генерации. В планах — к 2050 году увеличить производство электроэнергии на Российских ГЭС в полтора раза. И работа эта уже началась!
Гидроэнергетический потенциал России освоен только на 20%, при этом по запасам мы находимся на втором месте в мире. Есть, куда расти, правда? Особенно если учесть, что энергия, выработанная гидроэлектростанциями, стоит недорого, а в некоторых районах нашей страны это вообще самый выгодный способ генерации. В планах — к 2050 году увеличить производство электроэнергии на Российских ГЭС в полтора раза. И работа эта уже началась!
Начнется примерно через Wait...
Начнется в 23:27 и закончится в 23:57 (продолжительность: 0:30)
Пт, 5 сен
02:15
2 серия — "Гидроэнергетика"
Ученые уверены, что гидроэнергетика будет играть важную роль в будущем. Ведь это экологически чистый и возобновляемый источник энергии. Недаром в 50-е годы в СССР в число "великих строек коммунизма" входило создание ГЭС. Построенные тогда Куйбышевская и Сталинградская ГЭС стали крупнейшими по мощности в мире и превосходили самые большие на тот период гидроэлектростанции США. А позже появились флагманы энергетики нашей страны: Саяно-Шушенская, Красноярская, Братская ГЭС. И кажется, что сегодня уже негде, да и незачем строить гидроэлектростанции, что этот прорыв остался в 20 веке. Но так ли это на самом деле?
Гидроэнергетический потенциал России освоен только на 20%, при этом по запасам мы находимся на втором месте в мире. Есть, куда расти, правда? Особенно если учесть, что энергия, выработанная гидроэлектростанциями, стоит недорого, а в некоторых районах нашей страны это вообще самый выгодный способ генерации. В планах — к 2050 году увеличить производство электроэнергии на Российских ГЭС в полтора раза. И работа эта уже началась!
Гидроэнергетический потенциал России освоен только на 20%, при этом по запасам мы находимся на втором месте в мире. Есть, куда расти, правда? Особенно если учесть, что энергия, выработанная гидроэлектростанциями, стоит недорого, а в некоторых районах нашей страны это вообще самый выгодный способ генерации. В планах — к 2050 году увеличить производство электроэнергии на Российских ГЭС в полтора раза. И работа эта уже началась!
Ученые уверены, что гидроэнергетика будет играть важную роль в будущем. Ведь это экологически чистый и возобновляемый источник энергии. Недаром в 50-е годы в СССР в число "великих строек коммунизма" входило создание ГЭС. Построенные тогда Куйбышевская и Сталинградская ГЭС стали крупнейшими по мощности в мире и превосходили самые большие на тот период гидроэлектростанции США. А позже появились флагманы энергетики нашей страны: Саяно-Шушенская, Красноярская, Братская ГЭС. И кажется, что сегодня уже негде, да и незачем строить гидроэлектростанции, что этот прорыв остался в 20 веке. Но так ли это на самом деле?
Гидроэнергетический потенциал России освоен только на 20%, при этом по запасам мы находимся на втором месте в мире. Есть, куда расти, правда? Особенно если учесть, что энергия, выработанная гидроэлектростанциями, стоит недорого, а в некоторых районах нашей страны это вообще самый выгодный способ генерации. В планах — к 2050 году увеличить производство электроэнергии на Российских ГЭС в полтора раза. И работа эта уже началась!
