TV Schedule for US Channels
TV Schedule for US Channels

Преодоление

Канал: ОТР (+7)(о канале)Город: Москва
Пн, 2 июн
23:15 Николай Поликарпов
Николай Николаевич Поликарпов — Русский и советский авиаконструктор, глава ОКБ-51. Дважды лауреат Сталинской премии, Герой Социалистического Труда. Поликарпов является одним из основоположников советской школы русского самолётостроения. Созданные под его руководством многоцелевые самолёты У-2 и Р-5 были одними из лучших в своём классе, а И-15 бис, И-153 "Чайка" и И-16 стали основой истребительной авиации СССР 1934-1941 годов, за что конструктор заслужил репутацию "короля истребителей".
Вт, 3 июн
23:15 Павел Сухой
О знаменитых конструкторах авиационной техники.
Ср, 4 июн
23:15 Артём Микоян
Артем Иванович Микоян — знаменитый советский авиаконструктор, глава конструкторского бюро "МиГ", генерал-полковник инженерно-технической службы, академик АН СССР, является одним из родоначальников реактивной авиации в СССР.
Чт, 5 июн
23:15 Николай Камов. Повелитель вращения
Николай Камов рано увлекся авиацией, но из-за родовой травмы не мог стать пилотом. И тогда он решил не летать, а строить летательные аппараты. Причем — винтокрылые. Именно Николай Камов придумал название новой машине — вертолет. Благодаря ему в Советской Армии появились машины нового типа, а страна получила уникальную вертолётную школу. Главное нововведение Камова — соосная схема расположения несущих винтов. Она даёт преимущество в компактности, манёвренности и устойчивости полёта. Камовские вертолёты оказались широко востребованы в палубной, армейской авиации, а также в гражданской — например, при тушении пожаров и опрыскивании полей. Сейчас любой хоть раз видел или слышал про боевые вертолеты — разведывательно-ударные Ка-50 Черная акула и Ка-52 Аллигатор. Эти уникальные машины создали последователи Камова — его ученики, надежная смена, многих из которых подготовил сам конструктор
Сегодня
06:25 Александр Бакулев. Открытое сердце
Очередной выпуск программы "Преодоление" посвящён выдающемуся хирургу Александру Николаевичу Бакулеву. Он занимался хирургией головного мозга, легких и впервые в стране сделал операцию по лечению врождённого порока сердца. В начале Великой Отечественной войны он возглавил хирургическое отделение Кремлёвской больницы, затем стал академиком АМН СССР. И положил начало созданию Впоследствии Институт сердечно-сосудистой хирургии. Ныне это Национальный медицинский исследовательский центр сердечно-сосудистой хирургии им. А. Н. Бакулева.
Пн, 9 июн
23:15 Михаил Миль. Небесные мили
Михаил Миль с детства любил рисовать и изобретать. Эти увлечения он пронес через всю жизнь. Свою первую награду за модель самолета он получил в 8 лет. Когда Милю исполнилось тридцать, о советском конструкторе узнал весь мир, благодаря его статье о динамике несущего винта. Получив хорошее профильное образование, набравшись опыта в ЦАГИ и отработав конструкцию автожира, Миль сконструировал первый российский серийный вертолет одновинтовой схемы. А потом его винтокрылые машины били один мировой рекорд за другим — по скорости, дальности полета и грузоподъемности. Вертолет Ми-6 получил престижную в авиационном мире международную награду — приз Сикорского. А увидев машину Ми-12, способную взять на борт ядерную ракету, Игорь Сикорский заявил, что снимает шляпу перед русскими конструкторами. Сам Михаил Миль всегда говорил, что делает машины под конкретные задачи государства, которые возникают в тот или иной момент времени. Вертолеты Ми до сих пор широко эксплуатируются в военной и гражданской авиации.
Начнется примерно через Wait...
Начнется в 23:15 и закончится в 00:00 (продолжительность: 0:45)
Вт, 10 июн
23:15 Испытание как профессия
Профессия летчика-испытателя всегда была окружена романтическим ореолом. Именно они первыми садились за штурвал новых летательных аппаратов, ставили на самолетах первые рекорды высоты, дальности полета, тестировали машины в экстремальных режимах и постоянно подвергали свою жизнь опасности. В новом выпуске программы "Преодоление" мы расскажем о выдающихся советских летчиках-испытателях — зачем Константин Арцеулов намеренно вводил самолеты в штопор, как Михаил Громов готовился к рекордным по дальности перелетам, что привело к катастрофе легендарного самолета "Максим Горький", почему Валерий Чкалов не боялся летать на "недоделанных" самолетах и часто пренебрегал мерами безопасности в полете и почему Эдуарда Еляна называют крестным отцом первого советского сверхзвукового самолета Ту-144. А еще расскажем, как работают российские летчики-испытатели и какие задания они выполняют в небе.
Ср, 11 июн
23:20 Адмирал Макаров. Ломая лёд
Адмирал Макаров — великий российский военачальник, ученый и первооткрыватель. Он заложил фундамент современного военного кораблестроения, стал основоположником теории живучести и непотопляемости кораблей, создал минное и торпедное оружие, одним из первых попытался пройти на ледоколе "Ермак" по Северному морскому пути и внес большой вклад в развитие океанографии. Всю свою жизнь он не боялся трудностей, уверенно шел к своим целям и умел предугадывать события, которые повлияли на судьбу Российской империи. Он командовал флотом и писал научные труды, изучал международные отношения и предвидел начало русско-японской войны. Он стал героем обороны Порт-Артура, взяв под команду русскую эскадру. Адмирал Степан Макаров погиб во время одного из сражений в Желтом море. Броненосец "Петропавловск" подорвался на мине, а тело Макарова так и не было найдено. После смерти адмирала его идеи и изобретения до сих пор активно используют на кораблях.

Страна: Россия
Год: 2025
Жанры: историческое, познавательное
Возрастная категория: 12+

Поделиться:
VK OK VB WA TG


Михаил Миль с детства любил рисовать и изобретать. Эти увлечения он пронес через всю жизнь. Свою первую награду за модель самолета он получил в 8 лет. Когда Милю исполнилось тридцать, о советском конструкторе узнал весь мир, благодаря его статье о динамике несущего винта. Получив хорошее профильное образование, набравшись опыта в ЦАГИ и отработав конструкцию автожира, Миль сконструировал первый российский серийный вертолет одновинтовой схемы. А потом его винтокрылые машины били один мировой рекорд за другим — по скорости, дальности полета и грузоподъемности. Вертолет Ми-6 получил престижную в авиационном мире международную награду — приз Сикорского. А увидев машину Ми-12, способную взять на борт ядерную ракету, Игорь Сикорский заявил, что снимает шляпу перед русскими конструкторами. Сам Михаил Миль всегда говорил, что делает машины под конкретные задачи государства, которые возникают в тот или иной момент времени. Вертолеты Ми до сих пор широко эксплуатируются в военной и гражданской авиации.

Преодоление

Что посмотреть сегодня по ТВ

+
Загрузка...
+
Загрузка...
+
Загрузка...