872 дня Ленинграда

Согласно "плану Барбаросса", на все боевые действия против СССР отводилось 3 месяца. Захватить Ленинград, стереть его с лица земли, было для Гитлера чуть ли не первостепенной задачей. Несмотря на кровопролитные бои и сопротивление Красной армии, 8 июля войска вермахта оккупировали Псков, 6 августа — Новгород, 17 августа — Кингисепп, 24 августа — Лугу. 1 сентября на севере от Ленинграда финские войска выходят к границе 39-го года и останавливаются перед Карельским укрепрайоном. 10 сентября, захватив Воронью гору под Красным Селом, немецкие войска замкнули кольцо вокруг Ленинграда.

Многие промышленные предприятия Ленинграда были эвакуированы вместе с оборудованием, сырьем и персоналом. На оставшиеся предприятия города легла повышенная нагрузка — им предстояло увеличить выпуск продукции военного назначения, а гражданские заводы и фабрики переводились на выпуск военной продукции. Не хватало электроэнергии, сырья, топлива и квалифицированных рабочих. От истощения немногие могли работать в полную силу. Однако предприятия продолжали работать, снабжая военной продукцией не только защитников Ленинграда, но и отправляя свою продукцию на "большую землю", бойцам других фронтов.

Человек привыкает ко всему — к опасностям, к антисанитарии, к отсутствию простых бытовых удобств. Даже холод человек со временем переносит легче. Единственное, к чему он никогда не привыкнет — это к чувству голода. За годы блокады Ленинграда, по разным источникам, погибло от 700 тысяч до полутора миллиона человек. И лишь 2-3 % из этого количества погибли при бомбардировках и артобстрелах. Остальные умерли от голода.

"Ленинград — город мертвых. Мы не берем его пока только потому, что боимся эпидемии. Мы стерли этот город с лица земли", — говорилось в немецких листовках. Однако, несмотря на бомбардировки и артобстрелы, на голод и холод, в полностью блокированном городе продолжалась жизнь. Даже в самое тяжелое время в Ленинграде продолжали работать театры и филармония, постоянно транслировались передачи Ленинградского радио и демонстрировались кинофильмы. Умирая от голода, работники музеев спасали бесценные экспонаты. В это жуткое время люди продолжали оставаться людьми.

21 августа 1941 года немецкие войска нанесли первый сокрушительный удар по транспортной системе Ленинграда. Была перерезана Октябрьская железная дорога — главная артерия, соединявшая город с Большой землей. Затем планомерно, в течение десяти дней, фашисты блокировали все основные направления, ведущие в Северную столицу. Но Ленинград сдаваться не собирался. Буквально с первых дней блокады были предприняты попытки снабжения населения по воздуху, воде и лесным дорогам. Зимой спасительные нити жизни протянулись по льду Ладожского озера. В феврале 43-го в строй вошла железная дорога, названная впоследствии "Дорогой победы". Фильм рассказывает о том, как в самые трудные для блокадников дни осуществлялось снабжение так и непокорившегося Ленинграда.

Есть в истории блокады Ленинграда страницы и дела яркие, героические. А есть неброские, будничные, бытовые на первый взгляд. Накормить людей, подать в дома воду, электричество и тепло. Обеспечить бесперебойное функционирование транспорта, уборку мусора и работу канализации. Одним словом, организовать и управлять сложным городским хозяйством многомиллионного города. В условиях военной катастрофы решать эти задачи было почти невозможно. Однако за годы блокады сложилась уникальная ситуация, когда власть научилась слышать население. Стали проявляться ростки самоуправления. Ослаб тотальный контроль, характерный для социалистического строя. Изменились и методы руководства. Уроки управления катастрофой были усвоены. Родилась новая общность людей, получившая название . Это относилось и к тем, кто управлял городом и к тем, кто в нём жил и работал.