TV Schedule for US Channels

Главный день

Вт, 26 мая
03:05 Северный полюс-1 и Иван Папанин
21 мая 1937 года во льдах Арктики приземлился большой четырехмоторный самолет АНТ-6. Он доставил на Северный полюс участников первой в мире полярной научно-исследовательской экспедиции: Ивана Папанина, Эрнста Кренкеля, Петра Ширшова и Евгения Федорова. Им предстояло прожить на дрейфующей льдине целый год. В начале 20 века огромное пространство Северного полюса оставалось "белым пятном" на карте мира. Экспедиция Папанина стала первой серьезной попыткой изучения Арктики. Каждый месяц полярники передавали в Москву отчеты о проделанной научной работе...

Осенью 2022 года в Арктику отправилась уже 41-я по счету российская полярная экспедиция. Ледостойкая самодвижущаяся платформа "Северный полюс" — это уникальная научная лаборатория, аналогов которой нет в мире. Сегодня она работает в арктических широтах, продолжая программу дрейфующих станций, начало которой положила экспедиция Папанина в 1937 году. Как проходила первая советская полярная экспедиция? И какое значение имела для нашей страны?
04:25 МиГ-21 и конструктор Анатолий Брунов
Весной 1958 года конструкторское бюро Микояна и Гуревича (на тот момент ОКБ №155) представило экспериментальный прототип сверхзвукового истребителя МиГ- 21, а уже через год началось его серийное производство. В 2022 году МиГ-21 исполнилось 65 лет, но он до сих пор стоит на вооружении почти двух десятков стран.

Сложно переоценить значение этого самолета во время Вьетнамской войны, когда американская авиация начала бомбардировки Северного Вьетнама. Именно советские истребители в боевом взаимодействии с зенитными ракетными комплексами также советского производства позволили переломить ход воздушной войны и "поставили на место" хвалёные американские "Фантомы", которые являлись главной ударной силой фронтовой авиации США в 60-е годы. Как создавался легендарный советский истребитель? И почему он до сих пор вызывает живой интерес западных военных экспертов?
Страна: Россия
Год: 2018
Категория: 16+
С 6 июля по 30 сентября 1933 года прошёл уникальный автомобильный пробег "Москва-Каракумы-Москва". Это был путь длинной почти в 5000 километров по бездорожью, через Среднюю Азию и непроходимую пустыню Каракумы, отмеченную на карте белым пятном. Самый опасный и самый невероятный автопробег в истории нашей страны. Как только ещё зарождавшемуся автопрому СССР удалось доказать всему миру, что наши серийные автомобили не уступают западным аналогам? Почему шины и покрышки отечественного производства из искусственного каучука показали себя лучше импортных? И как удалось сохранить все 23 советских автомобиля, участвовавших в экспедиции?

Смотрите также