Мотоциклы особого назначения. История почетного эскорта

1-я серия. В середине 50-х годов СССР начал открываться миру. Москве предстояло принимать глав иностранных государств. Согласно дипломатическому протоколу непременное условие подобных встреч — торжественное сопровождение гостя почетным эскортом.

Почетный Кремлевский эскорт создавался в обстановке крайней спешки, но на первой же официальной встрече доказал свою незаменимость. Мотоциклисты спасли Хрущева и маршала Иосифа Броз Тито. Особое впечатление произвела на лидера Югославии парадная форма мотоциклистов. Ее взяли за образец почетные эскорты социалистических стран.

Советский почетный эскорт превратился в инструмент большой политики. Триумфальная встреча Гагарина обозначила лидерство СССР в космической гонке. Встреча Фиделя Кастро продемонстрировала расширение коммунистического лагеря.

С первых дней создания эскорта возникла проблема выбора мотоциклов и — необходимость разработки специальных эскортных моделей.

Как выбирали и создавали мотоциклы для почетного эскорта? Почему в СССР почетный эскорт появился позже, чем в других странах? Как кремлевский эскорт спас Хрущева и маршала Тито? И в чем состоят собенности езды, согласно дипломатическому протоколу? Об этом и многом другом расскажет первая серия фильма "Мотоциклы особого назначения. История Почётного эскорта".

2-я серия. В январе 1969-го года террорист-одиночка стрелял в кортеж, в котором следовал Леонид Брежнев. Особые навыки вождения позволили сержанту эскорта Заценилову предотвратить большие жертвы.

Специально для эскорта разрабатывались методики подготовки мотоциклистов, которые позволили кремлевскому эскорту стать лучшим в мире. Безупречным строем сопровождения, мастерством вождения восторгались президент Франции Шарль Де Голль, американский президент Ричард Никсон, премьер-министр Канады Пьер Трюдо. Кремлевский эскорт стал непременным участником главных торжественных мероприятий страны: зажжения Вечного Огня, встреч покорителей космоса, сопровождения факела Олимпиады 80.

До конца 80-х годов мотоциклы эскорта производились в СССР. В "трудные 90-е" кремлевский гараж встал пред нелегким выбором новой модели мотоцикла, а мотоциклисты почетного эскорта столкнулись с новыми вызовами и угрозами.

Кто сделал советский почетный эскорт лучшим в мире? Тайна покушения на Брежнева — что осталось в тени? Как готовят мотоциклистов почетного эскорта на тайном полигоне кремлевского гаража? И — как десятилетиями оставаться лучшими, несмотря на все испытания? .. Об этом рассказывает вторая серии фильма "Мотоциклы особого назначения. История Почётного эскорта".