Вторая мировая: Пламя и сталь

Трудно представить себе Вторую мировую войну без моторов и колёс. С начала двадцатого века автомобиль начал своё восхождение к статусу самого распространённого транспорта. Сначала робко, неуклюже, но настойчиво. К началу Второй мировой он стал чуть ли не главным средством обеспечения действующей армии во время боевых действий. С 1939 по 1945 годы заводы Европы, Америки, Азии выпустили 8, 5 миллионов автомобилей. И даже этого количества не хватало для войны. Советский Союз, ведущий жестокую битву с Третьим рейхом и военно-промышленным потенциалом почти всей Европы, при всех сложностях нарастил выпуск моторов. Смогут ли производители советских военных автомобилей поставлять фронту качественные машины и в нужном количестве? Как отечественные грузовики покажут себя в этой войне? Смотрите в документальном цикле "Вторая мировая: пламя и сталь".