Не факт

Московский метрополитен связан с новейшей историей Москвы — и как вид транспорта, и как памятник архитектуры. А в период Великой Отечественной войны метро стало настоящим подземным городом, который укрывал москвичей от воздушных налетов, служил местом партийных собраний, концертным залом, библиотекой. Более того, именно в метро в 1941 году разрабатывались военные операции и принимались важнейшие политические решения. Правда ли, что московское метро за свою почти 90-летнюю историю не работало только один день? Что из себя представляли находившиеся в подземке командные пункты Генштаба и Ставки Верховного Главнокомандования? Действительно ли Сталин приехал на торжественное заседание по случаю 24-й годовщины Октября, которое проходило на станции "Маяковская", по секретной ветке метрополитена прямо из Кремля? Ответы на эти и другие вопросы — в новом выпуске программы "Не факт".

Танкоград: арсенал Красной Армии Осенью 1941 года, через несколько месяцев после начала Великой отечественной войны на Южном Урале появился новый город — Танкоград. Его никогда не существовало на картах, но он внушал противнику ужас. Танкоградом в народе назвали мощнейший танковый комбинат для производства боевых машин. Он был создан в Челябинске, куда из Москвы, Ленинграда и других советских городов эвакуировали десятки промышленных производств, Наркомат танковой промышленности, танковые училища. Производство танков было в кратчайшие сроки развернуто в просторных цехах Челябинского Тракторного завода, который прежде собирал 40 тысяч тракторов в год. Ведущий программы "Не факт" Арарат Кещян отправится в Челябинск, чтобы узнать, правда ли, что в строительстве Танкограда принимал участие инженер Владимир Шухов, создатель знаменитой радиобашни в Москве? Действительно ли именно в Челябинске производство тяжелых танков было впервые в мире поставлено на конвейер? Каким образом местные конструкторы умудрялись запускать сборку новой модели танка с нуля всего за один месяц? И на самом ли деле последнее творение Танкограда, тяжелый танк ИС-3 не успел повоевать на фронтах Великой Отечественной, но все равно стал символом Победы?

Военное метро. Подземный город Московский метрополитен связан с новейшей историей Москвы — и как вид транспорта, и как памятник архитектуры. А в период Великой Отечественной войны метро стало настоящим подземным городом, который укрывал москвичей от воздушных налетов, служил местом партийных собраний, концертным залом, библиотекой. Более того, именно в метро в 1941 году разрабатывались военные операции и принимались важнейшие политические решения. Правда ли, что московское метро за свою почти 90-летнюю историю не работало только один день? Что из себя представляли находившиеся в подземке командные пункты Генштаба и Ставки Верховного Главнокомандования? Действительно ли Сталин приехал на торжественное заседание по случаю 24-й годовщины Октября, которое проходило на станции "Маяковская", по секретной ветке метрополитена прямо из Кремля? Ответы на эти и другие вопросы — в новом выпуске программы "Не факт".

Подкоп под резидента 18 июля 1983 года двое сотрудников резидентуры ЦРУ в Москве заложили в Измайловском парке тайник для своего агента. Это был контейнер, замаскированный под обычный булыжник. На следующий день супруга вице-консула США в Ленинграде Дениз Аугустенборг припарковала свой автомобиль на Владимирской площади в Ленинграде багажником к тротуару. Это был условный сигнал: агент должен срочно выехать в Москву и изъять материалы из тайника: инструкции, шифровки, устройство для приема передач разведцентра по радио, деньги и самое главное — задание ЦРУ. Однако, американцы не знали, что шпион, которому они присвоили псевдоним "Рольф Даниэл" уже находится в руках КГБ, а советская контрразведка разрабатывает операцию по захвату с поличным его заокеанских кураторов. Она войдет в историю как одна из самых невероятных. Кем же был агент ЦРУ "Рольф Дэниэл", и каким образом в КГБ вышли на его след? Действительно ли он должен был передать американцам информацию, способную изменить расклад сил в холодной войне? И зачем чекистам понадобилось всего за одну ночь вывезти с места операции 800 мешков земли?

Танкоград: арсенал Красной Армии Осенью 1941 года, через несколько месяцев после начала Великой отечественной войны на Южном Урале появился новый город — Танкоград. Его никогда не существовало на картах, но он внушал противнику ужас. Танкоградом в народе назвали мощнейший танковый комбинат для производства боевых машин. Он был создан в Челябинске, куда из Москвы, Ленинграда и других советских городов эвакуировали десятки промышленных производств, Наркомат танковой промышленности, танковые училища. Производство танков было в кратчайшие сроки развернуто в просторных цехах Челябинского Тракторного завода, который прежде собирал 40 тысяч тракторов в год. Ведущий программы "Не факт" Арарат Кещян отправится в Челябинск, чтобы узнать, правда ли, что в строительстве Танкограда принимал участие инженер Владимир Шухов, создатель знаменитой радиобашни в Москве? Действительно ли именно в Челябинске производство тяжелых танков было впервые в мире поставлено на конвейер? Каким образом местные конструкторы умудрялись запускать сборку новой модели танка с нуля всего за один месяц? И на самом ли деле последнее творение Танкограда, тяжелый танк ИС-3 не успел повоевать на фронтах Великой Отечественной, но все равно стал символом Победы?

27 марта 1968 года во время выполнения учебно-тренировочного полета на истребителе МиГ-15 разбился Юрий Гагарин. Мало кто знает, что в тот день не стало не только первого в мире космонавта, но и подающего надежды инженера, будущего создателя космических кораблей. Всего за месяц до трагедии Гагарин с отличием окончил Военно-воздушную инженерную академию имени Жуковского. В качестве дипломного проекта он разработал конструкцию многоразового орбитального самолета — космоплана, который назвали в его честь — "Юрий Гагарин" или просто "ЮГ". Но дебютный конструкторский оказался последним. Ведущий Арарат Кещян отправился в Звездный городок, чтобы узнать, действительно ли "ЮГ" стал прототипом знаменитого "Бурана"? Правда ли, что для испытаний космического самолета был создан первый в стране пилотажный стенд с использованием компьютера? И на самом ли деле настоящей причиной гибели Гагарина оказался метеорологический зонд?

В начале XIX века холера — смертельное и необыкновенно заразное заболевание — впервые проникло из Азии на территорию Российской империи. Сначала этому не придали значение, приняв болезнь за чуму, с которой Россия уже была знакома. Но когда в 1830 году в Поволжье и южных губерниях вспыхнула настоящая эпидемия, власти начали применять меры. Во всех заразившихся регионах ввели строжайший карантин. Запрет на передвижения грозил остановить экономику. Для врачей же главной сложностью было то, что тогда еще не знали, как лечить холеру. Все, что могли предложить медики — это средства гигиены и изоляция. Летом 1831 года холера добралась до столицы Российской империи — Санкт-Петербурга. Из-за введенного строжайшего карантина из столицы никого не выпускали, а число смертей лишь увеличивалось. Среди горожан росло недовольство, переходящее в панику. 4 июля разъяренная толпа окружила холерную больницу на Сенной площади. Ситуация грозила обернуться кровавой драмой... Действительно ли, что все принятые правительством меры против холеры не смогли остановить эпидемию? Правда ли, что недовольную толпу удалось остановить одному человеку? И на самом ли деле вследствие эпидемии холеры российская медицина кардинально изменилась?