Битва оружейников

Со времён Второй мировой войны советские реактивные установки залпового огня шокируют противника. В 60-х немцы решают сделать что-то подобное. LARS — откровенное разочарование с дальностью действия 14 км против 40 км у советских "Градов". Неудивительно, что их выпустили всего 200 штук против 8500 "Градов". Именно "Грады" решали исход боя на многих полях сражений в Африке и на азиатском театре. Американские MILS, выпущенные в 80-х, обладали большой дальностью, но площадь поражения при этом всего 25 000 кв.м. против 145 000 у "Града" — разница в 6 раз. Пробовали дотянуться до характеристик "Града" Турция, Израиль, ЮАР, конечно же Китай, страны балканского региона. Но тщетно.

"Дастер" — американская попытка поставить зенитный автомат на колёсную базу. Хорошая идея, но "Шилка" его превзошла по многим характеристикам. "Вулкан" — попытка американцев вернуть лидерство. Однако выпустили их немного — всего 670 единиц. Немцы, которые очень хотели отказаться от американских "Дастеров", пошли своим путём и сделали для Бундесвера 440 штук ЗСУ "Гепард". Этот опыт также удачным не назовешь. Во всех локальных конфликтах все стороны предпочитали использовать советскую модель.

"Шилка" начала боевой путь ещё во Вьетнаме, а легендой стала в Афганистане. В Африке и на Ближнем Востоке и сегодня стоит на вооружении армий двух десятков стран.

В том виде, в котором мы привыкли видеть ПЗРК, его впервые изготовили в 1966-м году британцы — это зенитный ракетный комплекс "Блоупайп". Правда, вышел он огромным и неуклюжим. Через год в СССР разработана "Стрела", которая отлично проявила себя во многих региональных конфликтах. Американские разработчики долго не могли предложить ничего нового, пока в 1981 не продемонстрировали в Афганистане "Стингер". Он стал знаковым оружием в Афганской войне, в первую очередь потому, что советский контингент использовал авиацию, а моджахеды не летали вообще. Но в том же 1981 году выходит советская "Игла", которая и стала лучшим ПЗРК своего времени.

После Второй мировой войны скорость и высота полета считались главными преимуществами авиации. Но ПВО перевооружают на зенитные ракеты — и самолетам пришлось спуститься "ниже радаров", буквально прижиматься к земле. Так что главной задачей конструкторов в СССР и США становится создание оружия, которое сможет уничтожать цели на предельно малых высотах. Но почему с этим не могли справиться другие зенитно-ракетные комплексы? Как американскому маловысотному ЗРК удалось стать основным средством ПВО в странах НАТО? И благодаря чему советская ракета сбила невидимый для радаров американский ударный самолет?

В начале 60-х годов США и СССР уже располагают внушительным арсеналом атомного вооружения. И в Пентагоне, и в советском Генеральном штабе понимают — победителя в атомной войне быть не может. И теперь страны активно наращивают обычные виды вооружений. Прежде всего танки. Но тактика боя уже изменилась. Сплошных линий фронта, как в годы Второй мировой, больше нет. В основе — глубокие удары для захвата больших территорий и стратегических объектов. Они настолько стремительны, что нет времени даже для наведения переправ. Танки должны форсировать водные преграды сходу — на плаву. США экспериментируют со специальным оборудованием. В СССР стремятся создать танк, способный держаться на воде как катер. Чья конструкция окажется лучше? Почему за документами с аббревиатурой ПТ будут охотится все разведки мира? И как создавался один из самых секретных видов вооружения в истории?

После Второй мировой войны концепция ведения боевых действий кардинально изменилась. Применение крупных группировок войск уже в прошлом. Основные задачи решают небольшие, мобильные подразделения. Скорость, маневренность и огневая мощь становятся главными составляющими победы. Обеспечить их способен принципиально новый вид техники — боевые машины пехоты. БМП должны перебрасывать личный состав и обеспечивать при этом его защиту от огневого поражения противником, обладать вооружением для поддержки пехоты в бою и высокой проходимостью. Такие тактико-технические требования выдвигают конструкторам военные в США, Германии и Советском Союзе. Кто же первым создаст универсальную БМП? И почему эти машины назовут "рабочей лошадкой войны"?

19:40 "Секретные материалы"

Секретные подробности известных и неизвестных событий. История то и дело подбрасывает нам вопросы и загадки, заставляя сомневаться — а так ли все было на самом деле?

Порой не хватает всего лишь какой-то детали, элемента, чтобы найти ответы и сложить все пазлы. Вместе с Андреем Луговым мы исследуем известные и неизвестные события истории, приоткрываем завесу тайны над судьбами великих людей и безымянных героев. Ведущий программы на собственном опыте знает, как легко любое событие обрастает вымыслами, удаляя нас от правды. Бывший сотрудник спецслужб, он верит только фактам. Вместе со зрителями Андрей Луговой исследует оказавшиеся в его руках секретные материалы.

Холодная война — самое масштабное противостояние сверхдержав за всю историю человечества. Но главные битвы этой войны идут не в окопах, а в конструкторских бюро инженеров-оружейников. После Второй мировой смертоносная мощь оружия возросла настолько, что в первую очередь именно она определяла исход сражений. Америка начинает это противостояние, пользуясь огромным преимуществом. Первые в мире атомные бомбы, мощная авиация и передовые научные сотрудники Третьего Рейха, которых в 1945 году оперативно вывезли в США. Советскому Союзу приходится догонять и опережать. Атомные подводные лодки, оснащенные баллистическими ракетами, реактивные системы залпового огня, бронетранспортеры и самоходные зенитные установки, подвижные ракетные комплексы с баллистическими ракетами средней дальности, автоматические гранатометы и единые пулеметы, десантно-транспортные вертолёты и штурмовая авиация, зенитные ракетные комплексы: мобильные, переносные и повышенной дальности. Новый сезон документального цикла "Битва оружейников" — это 12 серий о 12 видах вооружения, созданного в период между 50-ми и 70-ми годами в СССР и США. Большинство этих вооружений прошло жёсткую проверку боем в локальных конфликтах — от Вьетнама до Афганистана — и до сих несёт боевую службу во многих странах мира.

До середины 60-х годов армии Советского Союза и США используют вертолеты преимущественно для выполнения десантных и транспортных задач. Война во Вьетнаме показала, что вертолет может быть и эффективным средством огневой поддержки пехоты. Но для этого необходима специальная машина: с мощным вооружением и хорошей защитой. По какой причине американские конструкторы в качестве образца для создания такой машины взяли истребитель Второй мировой? Почему советский ударный вертолет назвали "летающей БМП"? И чья конструкторская идея оказалась более перспективной? Подробности в новой серии документального цикла "Битва оружейников".

Оружие и люди — вот два решающих фактора, от которых зависит исход любого сражения. Оружейный потенциал Красной Армии и войск Вермахта к началу Второй мировой сильно различался, но к концу войны советские оружейники по многим позициям опередили немецких военных промышленников, главной задачей которых было выкачивание рейхсмарок из Третьего рейха.

До середины 50-х годов подводные лодки, несмотря на свое название, большую часть службы несли в надводном положении. Появление атомного двигателя изменило ситуацию. Теперь субмарина могла месяцами не всплывать на поверхность. Для того, чтобы обнаружить и уничтожить такого противника, требовался принципиально новый класс кораблей — подводных охотников. Что важнее для них: скорость или скрытность? Почему советские лодки проекта 705 называли подводными истребителями? Как крошечная трещина в сварном шве изменила историю американского подводного флота? Смотрите в документальном цикле "Битва оружейников".

Базовая составляющая холодной войны — это противостояние стратегических сил. США собирались атаковать СССР флотом стратегических бомбардировщиков с атомными бомбами. У Советского Союза такой авиационной армады не было, противостоять атомной угрозе предполагалось с помощью ракетных технологий. Что заставило американцев передумать и тоже взяться за создание межконтинентальных ракет? Почему для советских ракет потребовалось строить новый полигон? Кто лидировал в ракетной гонке? И как связаны между собой межконтинентальные баллистические ракеты и освоение космоса? Смотрите в документальном цикле "Битва оружейников".

К концу 50-х годов количество боевых кораблей Североатлантического альянса почти в три раза превышало силы Военно-Морского флота СССР. Быстро построить большое количество кораблей невозможно. Военное руководство нашей страны решает увеличивать не число, а боевую мощь кораблей за счет вооружения. Самое передовое — ракеты. Они могут поражать цели на огромной дальности и уже надежно прописались в сухопутных войсках. Но как они себя поведут на море? Каким должен стать облик ракетного крейсера? Однозначного ответа на эти вопросы у советских конструкторов не было. В это же время по линии внешней разведки стало известно, что корабли аналогичного класса разрабатывают в США. Кто первым реализует сложный проект? И почему ракетные крейсеры впоследствии назовут главным оружием "холодной войны"? Смотрите в новой серии цикла "Битва оружейников".

В начале 60-х годов армии СССР и США стремительно перевооружаются. Они получают новейшие танки, бронетранспортеры, боевые машины пехоты. Но и в Москве, и в Вашингтоне практически одновременно приходят к выводу — исход противостояния будет в значительной мере решаться в воздухе. Военно-промышленные комплексы двух стран массово выпускают реактивные самолеты различного класса: бомбардировщики, истребители, перехватчики, штурмовики. Но у каждого из них своя узкоспециализированная боевая задача. А нужен универсальный и непобедимый боец — самолет, который способен одинаково эффективно работать и по воздушным, и по наземным целям. Идея кажется фантастической. Для решения этой особой задачи по обе стороны океана задействуют практически весь научно-технический потенциал. Кто первым поднимет в воздух самолет 4 поколения? И чей истребитель по уровню технологических решений и заложенного в нём модернизационного потенциала опередит свое время? Смотрите в новой серии цикла "Битва оружейников".

В конце 1960-х годов ВВС США задумались о необходимости иметь в арсенале легкий и маневренный самолет нового, 4-го поколения, который должен был помочь в борьбе за господство в воздухе. Группу энтузиастов, которые ратовали за создание подобной машины, в Штатах прозвали "истребительной мафией". Все потому, что они действовали наперекор Пентагону, сделавшему ставку на тяжелые и дорогие F-15. В СССР к этому времени также назрела необходимость в разработке нового истребителя. Дальнейшая модернизация МиГ-21 и МиГ-23 уже не позволяла устанавливать на эти машины современные радиолокационные системы и вооружение. Да и информация о новых проектах американцев заставляла искать новые решения, чтобы не отстать в борьбе за господство в воздухе. Кому из конструкторов удалось первым создать новый современный истребитель 4-го поколения? И чья машина, советский МиГ-29 или американский F-16, оказалась, в итоге, лучшей?

Декабрь 1979 года. СССР вводит ограниченный контингент войск в Афганистан. В обстановке реальных боевых действий Советский Союз обкатывает новейшее вооружение. В основном тяжёлое: танки, бронетранспортеры, самоходки. Быстро доставить эти машины в охваченную войной далёкую страну может только транспортная авиация. Работать лётчикам приходится в сложнейших условиях: неприспособленные взлетно-посадочные полосы, горная местность, жаркий климат. И постоянные обстрелы из зенитных орудий. Полеты выполняют на новых Ил-76, принятых на вооружение за 4 года до начала афганской войны. Эксплуатировали их только на родных и довольно комфортных аэродромах. Как поведёт себя машина в экстремальных условиях Афганистана? Удалось ли советским конструкторам правильно использовать накопленный опыт и устранить недостатки транспортных самолётов прошлых десятилетий? И чем смогли ответить американцы, для которых вопрос быстрой переброски вооружения и войск через океан стоял не менее остро?

Семидесятые годы двадцатого века. Армии США и СССР массово комплектуются новым современным вооружением, способным стрелять дальше, точнее и наносить больший урон. Благодаря этой технике военные средства передвижения стремительно устаревают — требуют замены БМП, самолеты и, конечно, танки — главная ударная сила сухопутных войск. По обе стороны "железного занавеса" конструкторы пытаются представить, каким будет боевая машина будущего? Какой потребует состав экипажа? Чем будет стрелять новый танк? Сколько весить? Каким двигателем обладать? Ставки очень высоки — проигравший в этой гонке существенно уступит свои позиции в противостоянии холодной войны. Как быстро американские и советские конструкторы сумеют создать что-то принципиально новое для своих боевых машин?

1972-й год. В СССР начинается производство первого советского ударного вертолета Ми-24. Это ответ на американский AH-1 "Кобра", прекрасно зарекомендовавший себя во Вьетнаме. Причем ответ получился не просто равноценным. Детище КБ Миля заставило Пентагон с завистью смотреть на своего потенциального противника. В США запускают программу усовершенствованной "Кобры". Лучшие умы американского авиастроения думают над тем, какой должна быть новая машина. Какие характеристики заложить при её проектировании? На помощь приходят союзники. В октябре 73-го случился очередной арабо-израильский конфликт, известный как "Война Судного дня". Израильтяне закупили у французов вертолеты, на которые поставили управляемые ракеты, с помощью которых вывели из строя большое число египетских танков. Американские конструкторы понимали — надо создавать настоящие многоцелевые воздушные комплексы. Маневренные, защищенные и оснащенные самым современным вооружением, способным пробивать любую броню. Чем ответят на это советские инженеры? Кто выйдет победителем в этом противостоянии?

Весна 1972 года. Армия Северного Вьетнама предпринимает решающее наступление на юг. Наиболее ожесточенные бои разворачиваются в небольшом городке Анлок. Северяне используют в своих атаках десятки советских танков Т-54 и ПТ-76. Американцы бросают на помощь своим союзникам — армии Южного Вьетнама — вертолеты AH-1 "Кобра" с управляемыми противотанковыми ракетами. Американский ас Рон Туси за один вылет уничтожает 5 северо-вьетнамских бронемашин. Имевшиеся в наличии средства ПВО справиться с налётом "кобр" не сумели. Ракетному комплексу "Стрела" не хватило времени для реагирования, а для зенитной установки "Шилка" слишком большая дистанция. Что предпримут советские конструкторы, чтобы в будущем обеспечить защиту бронетехники от вертолетов противника, способных внезапно появляться, открывать огонь и так же быстро исчезать? И смогут ли американцы создать такую же самоходную установку ПВО ближнего действия?

На протяжении многих десятилетий лучшие советские и американские конструкторы создавали и продолжают создавать оружие, которое позволяет двум сверхдержавам поддерживать паритет на земле, под водой и в воздухе. Как складывалась эта конкуренция? Какие преграды приходилось преодолевать талантливым инженерам на пути воплощения самых смелых идей в передовом вооружении? Какие разработки изменили представления о ведении современного боя? Об этом — в новом сезоне документального цикла "Битва оружейников". 10 серий о захватывающем противостоянии лучших конструкторов по обе стороны океана.

В начале 60-х годов военно-морские силы США по числу боевых кораблей заметно превосходят советский ВМФ. В СССР этот дисбаланс компенсируют не количеством, а качеством — строят крейсеры с мощным ракетным и противолодочным вооружением. Советские корабли проекта 1134 должны были сдерживать стремление Америки к доминированию в Мировом океане. Насколько успешно они с этим справлялись? Как крейсеры проекта 1134 стали причиной появления нового государства в Азии? Что мог противопоставить этим кораблям военно-промышленный комплекс Штатов? И почему для повышения боевой эффективности и советских, и американских кораблей понадобились вертолеты?