"Легенды армии" с Александром Маршалом

7 ноября 1944 года 60 американских тяжёлых истребителей "Локхид" П-38 "Лайтнинг" у югославского города Ниш атаковали колонну советской 37-й армии. При этом наши летчики получили приказ — ответный огонь не открывать! Нельзя было допустить, чтобы одна ошибка внесла раскол между союзниками по антигитлеровской коалиции, ведь в этом случае война стоила бы ещё больших жертв. Между тем, американцы словно ослепли — не замечали звёзд на крыльях советских истребителей и стреляли на поражение. Тогда, пойдя на невероятный риск, будущий Главный маршал авиации дважды Герой Советского Союза Александр Колдунов сумел найти способ сберечь жизни и наших пилотов, и союзников.

Однако дальнейшие испытания, которые выпадали на его долю, становились только сложнее. Колдунову, который в 1978 году стал главнокомандующим войск ПВО, пришлось ещё не раз принимать решения, влиявшие на судьбу не только родной страны, но и всего мира. О взлётах и падениях последнего Главного маршала авиации — в фильме из цикла "Легенды армии".

В жизни каждого человека бывают моменты, когда судьба словно проверяет его на прочность. Но одно дело, когда это личные испытания, и совсем другое, когда от действий одного человека зависят судьбы боевых товарищей, а иногда целых полков, армий, фронтов и даже судьба страны. В такие моменты начинается путь в легенду. Ведущий программы — Александр Маршал. Рассказ о легендарных военных России для него очень личная тема — Александр родился в семье офицера, и долгое время планировал связать свою жизнь с армией. Рассказ о каждом герое будет построен через главное событие в его службе, в котором наиболее ярко проявилась неординарная личность. Будь то важное сражение или военная кампания.

1971 год. Венгрия. Иностранные наблюдатели на учениях стран Организации Варшавского Договора затаили дыхание — им впервые воочию удалось наблюдать сборку конструкции советского военного инженера Юрия Глазунова. Имя этого человека было известно лишь узкому кругу людей, потому что его изобретение по своей простоте и эффективности можно было сравнить разве что с автоматом Калашникова: понтонно-мостовой парк соскользнул с платформы на водную гладь и в мгновение ока раскрылся, как гармошка. Переправа, для наведения которой раньше требовались долгие часы и десятки специалистов, теперь оказалась готова за несколько минут с помощью пары понтонёров. Военные атташе, не сговариваясь, зааплодировали…

Этой международной "премьере" было суждено сыграть роковую роль в судьбе изобретения. Впрочем, для самого Юрия Глазунова главным было то, что дело всей его жизни удалось воплотить в металле. Но каким образом он сделал то, что не получилось у других военных инженеров во многих странах мира? Какую роль в этом сыграли первые лица советского государства — Никита Хрущев и маршал Георгий Жуков? И почему понтонно-мостовой парк Глазунова оказался настолько живуч, что его модификации в армии используют до сих пор?

Обнаружение подлинного места гибели командира 2-й эскадрильи 1-го минно-торпедного полка Балтийского флота капитана Василия Гречишникова стало сенсацией и позволило восстановить обстоятельства последнего подвига легендарного аса...

Василий Гречишников считался одним из самых опытных лётчиков Балтийского флота. Именно он возглавил одно из звеньев в первом налёте на Берлин в августе 1941 года. За что был удостоен звания Героя Советского Союза. Буквально накануне вылета он узнал, что погибла его мать, а жена с детьми оказалась в оккупации. Для Василия каждый удар по врагу стал борьбой за жизнь и свободу любимых. 24 октября 1941 года Гречишников отправился на задание, с которого не вернулся. Место падения самолёта было обнаружено только 85 лет спустя. И тогда стало известно: капитан направил свой горящий самолёт на скопление вражеской техники...

Василий Зайцев увидел, как над немецким окопом приподнялась каска и медленно стала двигаться вдоль траншеи. Палец сам лег на спусковой крючок, нервы были на пределе — уже третий день он охотился за гитлеровским асом, который успел "достать" двух учеников Зайцева, отличных снайперов. И вдруг Василий замер — каска раскачивалась немного неестественно. Значит, это ложная цель, её передвигает помощник вражеского снайпера, провоцируя Зайцева на преждевременный, демаскирующий его выстрел... Эксперты до сих пор спорят, кто был его противником: майор Кёнингс или штандартенфюрер СС Торвальд? Как бы то ни было, знаменитая дуэль двух снайперов в Сталинграде стала сюжетом для нескольких фильмов. В том числе — голливудского "Враг у ворот". Дважды к этой теме обращался и создатель отечественных киноэпопей режиссер Юрий Озеров. Почему же обстоятельства дуэли оказались столь драматичными? И как случилось, что именно снайперам выпало сыграть особую роль в битве за Сталинград? Смотрите в цикле "Легенды армии" на телеканале "Звезда".

За 30 секунд полёта в апреле 1966-го военные лётчики капитан Борис Капустин и старший лейтенант Юрий Янов стали легендами советских ВВС. На высоте 4 тысячи метров у Як-28 отказал один двигатель. Через несколько секунд замолчал второй. Новейший в то время наш боевой самолёт устремился к земле. Командир экипажа капитан Капустин изо всех сил старался выровнять падающую машину и перезапустить двигатели. За считанные секунды самолет снизился до двух тысяч метров и пробил густую облачность. Именно тогда Борис Капустин и штурман Юрий Янов увидели, что перехватчик падает на жилые кварталы Западного Берлина. По всем инструкциям экипажу надлежало катапультироваться. Но 16-тонная машина, заправленная топливом, неслась буквально на головы мирных жителей миллионного города…

Берлинцы были спасены ценой жизней двух советских офицеров. Их подвиг потряс всю Германию. А в СССР в память о героях написали песню "Огромное небо". Однако в 90-е неожиданно появились желающие пересмотреть оценки поведения лётчиков в момент катастрофы, а ещё всплыли неожиданные детали вмешательства в расследование лётного происшествия со стороны одной иностранной державы. Так что же на самом деле произошло в небе над Западным Берлином 6 апреля 1966 года?

Подполковник Виталий Миньков — лётчик-инструктор, сделавший 5000 вылетов на пилотаж, что называется, "поставил на крыло" сотни курсантов. И даже тех, кто сомневался, убедил, что дело их жизни — авиация. Единственным исключением стал его собственный сын — ведущий программы "Легенды армии" Александр Маршал.

Во время интервью на одной из популярных радиостанций кто-то из ее слушателей и постоянных зрителей телеканала "Звезда" задал Маршалу вопрос — почему вы до сих пор не сделали выпуск о своём отце? Телеведущий развёл руками — мой отец не Герой Советского Союза. Но близкие Александра подхватили идею — на телеэкране должно быть место не только прославленным военачальникам, но и простым труженикам, чья работа подчас незаметна. А ведь именно на таких людях держится страна. В итоге, появился необычный фильм, в котором приняли участие звёздные друзья Александра Маршала — народный артист РСФСР Александр Михайлов, народный артист РФ Дмитрий Харатьян, актёр Игорь Петренко, музыканты Сергей Галанин и Алексей Белов.

26 марта 1944 года Генерал Винклер немецкий комендант Николаева не мог поверить донесению: "Этот город – неприступная крепость! И вдруг вы говорите, что в порту русские расстреляли роту наших пехотинцев. Этого не может быть! " Так началась история легенды – десанта Константина Ольшанского.

По итогам этой операции 55 морских пехотинцев, участников десанта, были удостоены высшего отличия в СССР – Золотой Звезды Героя Советского Союза. Комиссия, созданная сразу после освобождения Николаева, детально разбирала обстоятельства боя, который приняли моряки – слишком многое казалось невероятным. Однако подтвердилось все. И даже сведения о том, что гитлеровцы применили отравляющие вещества, нашли свое объяснение. Какую задачу ставило командование перед десантом? Почему в отряд, который шел на верную смерть, была очередь желающих?