"Легенды армии" с Александром Маршалом

2 мая 1945 года кавалеристы подполковника Мовлида Висаитова разбили последний рубеж обороны, отделявший советские войска от Эльбы. За пять дней полк овладел 50-ю городами, взял в плен тысячи вражеских солдат, а сам Висаитов стал первым советским воином 2-го Белорусского фронта, пожавшим руку представителю наступавших с запада американских союзников. Всё это вкупе с другими подвигами должно было сразу сделать Мовлида Висаитова прославленным героем. Но родственники помнят, как пропало его лицо из кадров хроники о встрече на Эльбе, как перестали упоминать его фамилию в послевоенных газетных публикациях. Восстановить справедливость и воздать должное талантливому командиру удалось лишь десятилетия спустя. О полной драматических поворотов судьбе кавалериста, который мог захватить в качестве трофея даже танк и о том, какой на самом деле вклад в Победу внесли кавалерийские части в ходе войны моторов — в выпуске документального цикла "Легенды армии".

Для многих российских десантников и военных летчиков участие Героя России Игоря Тарелкина в разработке и испытаниях парашютных систем и средств спасения воздушных судов стало лучшей гарантией их надежности.

На высоте 4000 метров и скорости, близкой к сверхзвуку, Тарелкин рванул на себя ручку аварийного покидания судна. Тут же катапультное кресло с ним вылетело из кабины истребителя МиГ-31. Словно в замедленной съемке Игорь видел, как самолет промчался вперед, а он несколько секунд двигался следом, сидя в кресле. Но вот оно полетело к земле. А когда над головой испытателя раскрылся парашют, он получил сильнейший удар по кислородной маске. Нос и рот тут же залило кровью, Игорь едва не задохнулся. Как оказалось, рисковать собственной жизнью практически на каждом испытании средств спасения у будущего Героя Российской Федерации была особо веская личная причина...

Будущий Герой Советского Союза Иосиф Бельский возвращался в оккупированную немцами родную Минскую область с единственным документом — справкой о судимости за антисоветскую деятельность. Справка эта была фальшивой, и стоило кому-то узнать Бельского, его — секретаря Минского обкома — ждала бы мучительная смерть после долгих пыток. Но Иосиф изначально не собирался отсиживаться по глухим углам.

Не имея командирского опыта, Бельский разрабатывал и силами своего партизанского отряда с успехом проводил диверсионные операции. Партизаны организовали мастерские, в которых выплавляли тол из немецких мин и снарядов. Так что, когда Красная Армия начала Белорусскую стратегическую наступательную операцию, сумели собрать 300 кг взрывчатки. Однако, тогда отряду Бельского впервые пришлось вступить в лобовое противостояние с регулярными частями вермахта, намного превосходящими по численности и мощи вооружения. В этом сражении роковую роль неожиданно сыграло пагубное пристрастие Иосифа Бельского к табаку.

Маршал инженерных войск Виктор Харченко — один из создателей системы электрозаграждений, которую инженерные войска вместе со специалистами Мосэнерго в октябре 1941 года возвели, чтобы задержать врага на подступах к столице. Она была невероятно длинной — 212 километров. И сыграла свою роль, когда немецкая разведка понесла потери, пытаясь прорваться сквозь этот щит. Позже многие методики Харченко, разработанные им во время Великой Отечественной, вошли в учебники военных академий. Почему Курская битва началась для Виктора Харченко на два месяца раньше, а война закончилась только в августе 1945? И как легендарный маршал погиб мирным летом 1975 года?

Для многих российских десантников и военных летчиков участие Героя России Игоря Тарелкина в разработке и испытаниях парашютных систем и средств спасения воздушных судов стало лучшей гарантией их надежности.

На высоте 4000 метров и скорости, близкой к сверхзвуку, Тарелкин рванул на себя ручку аварийного покидания судна. Тут же катапультное кресло с ним вылетело из кабины истребителя МиГ-31. Словно в замедленной съемке Игорь видел, как самолет промчался вперед, а он несколько секунд двигался следом, сидя в кресле. Но вот оно полетело к земле. А когда над головой испытателя раскрылся парашют, он получил сильнейший удар по кислородной маске. Нос и рот тут же залило кровью, Игорь едва не задохнулся. Как оказалось, рисковать собственной жизнью практически на каждом испытании средств спасения у будущего Героя Российской Федерации была особо веская личная причина...

Будущий Герой Советского Союза Иосиф Бельский возвращался в оккупированную немцами родную Минскую область с единственным документом — справкой о судимости за антисоветскую деятельность. Справка эта была фальшивой, и стоило кому-то узнать Бельского, его — секретаря Минского обкома — ждала бы мучительная смерть после долгих пыток. Но Иосиф изначально не собирался отсиживаться по глухим углам.

Не имея командирского опыта, Бельский разрабатывал и силами своего партизанского отряда с успехом проводил диверсионные операции. Партизаны организовали мастерские, в которых выплавляли тол из немецких мин и снарядов. Так что, когда Красная Армия начала Белорусскую стратегическую наступательную операцию, сумели собрать 300 кг взрывчатки. Однако, тогда отряду Бельского впервые пришлось вступить в лобовое противостояние с регулярными частями вермахта, намного превосходящими по численности и мощи вооружения. В этом сражении роковую роль неожиданно сыграло пагубное пристрастие Иосифа Бельского к табаку.

- Что вы наделали? ! – гневно закричал командир дивизии. — Кто разрешил атаковать подводную лодку. А если это наша! ? ...

Командир экипажа торпедоносца Евгений Францев оторопел. Только сейчас он вспомнил приказ: в ночное время атаковать подводные лодки строжайше запрещалось, слишком велик был риск по ошибке утопить своих. В азарте он совсем забыл об этом, а теперь летчика охватил ужас – неужели он совершил ошибку?

Лишь через три дня пришло подтверждение разведки: подлодка действительно была немецкой. Никогда прежде торпедоносцы не уничтожали субмарины. Евгений Францев стал первым. А через два месяца потопил вторую подлодку. Его самолет – словно призрак, появлялся в глубоком тылу, где немецкие суда чувствовали себя в полной безопасности и безжалостно пускал их на дно. 15 сентября 1944 года самый результативный летчик Северного флота Евгений Францев вылетел на "свободную охоту". Вскоре передал на базу "Атакую транспорт", а через короткое время "Транспорт уничтожил, возвращаюсь" … Однако на аэродром самолет Францева не вернулся. Долгие годы обстоятельства гибели знаменитого летчика-торпедоносца оставались невыясненными. Мы попытаемся раскрыть тайну последнего полета Евгения Францева в цикле "Легенды армии".

В жизни каждого человека бывают моменты, когда судьба словно проверяет его на крепость. Но одно дело, когда это личные испытания, и совсем другое — когда от действий одного человека зависят судьбы боевых товарищей, а иногда целых полков, армий, фронтов и даже судьба страны. В такие моменты для сильных духом и начинается путь в легенду.

Иван Кузнецов стал полным кавалером ордена Славы в шестнадцать лет — самым молодым среди тех, чей ратный подвиг оценен этой наградой Родины.

Боевая биография Ивана Кузнецова — это уникальная страница в истории Великой Отечественной войны. Первой медалью "За отвагу" Иван был награждён в возрасте 14 лет, а орденом Красной Звезды в 15. Случилось это после боя у хутора Отрадный в Херсонской области. 26 февраля 1944 года Кузнецов уничтожил танк "Тигр", несколько пулемётчиков, миномётную батарею, наблюдательный пункт. Потом отразил четыре атаки, отправив на тот свет сотню немцев. Раненый в тяжёлом бою, продолжал громить врага, уничтожая пулемёты и дзоты. Его хладнокровию поражались даже бывалые фронтовики. Что же было тому причиной?

Герою Советского Союза, командиру танковой разведроты гвардии старшему лейтенанту Владимиру Подгорбунскому в детстве была предначертана совсем иная судьба. Оставшись без родителей, он попал в детский дом, начал воровать. Получил срок, оказался в колонии. К совершеннолетию будущий ас фронтовой разведки превратился в настоящего рецидивиста. Всё изменила встреча с репрессированным полковником-танкистом. Тот много рассказывал про танки, и эти мощные машины буквально покорили воображение начинающего воришки. Умирая, полковник взял с Владимира слово, что тот станет порядочным человеком. Подгорбунский не просто сдержал обещание, он стал легендой бронетанковых войск! Как Подгорбунский для переправы через Днестр увел у немцев целый понтонный парк? Каким образом танкисты Подгорбунского в ходе освобождения украинского Казатина, несмотря на превосходящие силы врага, смяли оборону противника и дали возможность нашим войскам взять город практически без боя?

"Уникальный" человек — таким без преувеличения был партизанский генерал, Герой Советского Союза Петр Вершигора. Это единственный советский генерал, который до войны не в армии служил, а был… кинорежиссером. Это единственный командир партизанского соединения, который постоянно вёл его фотолетопись и стал одним из самых результативных фотокорреспондентов войны. Наконец, это единственный партизанский командир, чьё соединение разрослось до партизанской дивизии. Она совершила беспрецедентный рейд по вражеским тылам за пределами довоенных границ СССР. На территории Польши в тесном сотрудничестве с отрядами местного сопротивления бойцы Вершигоры огненным валом прокатились по немецким коммуникациям и благополучно скрылись. Кто был их главным противником на Западной Украине? За что после войны Сталин распорядился наградить партизанского генерал-майора премией своего имени? И почему после этого Вершигора попал в опалу к Вождю и был обвинен во лжи?

Братья Лизюковы — уникальный пример героизма как фамильной черты. Александр был удостоен звания Героя Советского Союза в первые недели Великой Отечественной — в августе 1941-го, Пётр — в 1945-м. Но, как выяснилось недавно, к Золотой Звезде мог быть представлен также и третий, самый старший из братьев — Евгений...

Самым известным из Лизюковых стал средний брат — Александр. Всё началось с того, что он оказался в одном купе с Константином Симоновым. Знаменитый поэт и драматург в первые дни войны отправился на фронт в качестве военкора. И позже описал самое сильное впечатление от той поездки — полковника с упрямым подбородком. Когда эшелон разбомбили, полковник первым взялся организовывать оборону. Это и был Александр Лизюков. Он дослужился до генерала, командовал корпусом и армией, так что сохранилось много воспоминаний. Его братьям в этом отношении повезло меньше. Однако в биографиях всех троих до сих пор немало "белых пятен". Почему так случилось? Ответить непросто. Но мы попробуем разобраться...

…Старший лейтенант Владимир Ковтун подхватил эти тубы машинально. Ему, богатырю почти двухметрового роста, они показались пустыми. Открыл уже в вертолете – и обомлел: вот, он, вожделенный "стингер"! Американские "стингеры", едва появившись на вооружении у моджахедов в Афганистане, сбивали 9 из 10 целей в зоне поражения. Колоссальная по тем временам эффективность! Против них средства защиты советских летательных аппаратов – так называемые тепловые ловушки – оказались бессильны. Наши авиаконструкторы требовали добыть хоть один экземпляр – чтобы понять принцип действия и разработать защиту, но моджахеды берегли "стингеры", как зеницу ока. И вдруг – такая удача…

После многие будут говорить – Владимиру Ковтуну просто повезло. Но надо признать: у человека, который совершил 156 выходов на перехват караванов с оружием, шансов больше, чем у тех, кто сделал всего два. Старший лейтенант Ковтун был легендой спецназа ГРУ – он ликвидировал 13 караванов, а "стингер" обнаружил в ущелье на границе с Пакистаном, куда до того не ступала нога советского солдата. Как же это ему удалось? Смотрите в цикле "Легенды армии".

Герою Советского Союза, командиру танковой разведроты гвардии старшему лейтенанту Владимиру Подгорбунскому в детстве была предначертана совсем иная судьба. Оставшись без родителей, он попал в детский дом, начал воровать. Получил срок, оказался в колонии. К совершеннолетию будущий ас фронтовой разведки превратился в настоящего рецидивиста. Всё изменила встреча с репрессированным полковником-танкистом. Тот много рассказывал про танки, и эти мощные машины буквально покорили воображение начинающего воришки. Умирая, полковник взял с Владимира слово, что тот станет порядочным человеком. Подгорбунский не просто сдержал обещание, он стал легендой бронетанковых войск! Как Подгорбунский для переправы через Днестр увел у немцев целый понтонный парк? Каким образом танкисты Подгорбунского в ходе освобождения украинского Казатина, несмотря на превосходящие силы врага, смяли оборону противника и дали возможность нашим войскам взять город практически без боя?

Старший лейтенант Владимир Ковтун подхватил эти тубы машинально. Ему, богатырю почти двухметрового роста, они показались пустыми. Открыл уже в вертолете — и обомлел: вот, он, вожделенный "стингер"! Американские "стингеры", едва появившись на вооружении у моджахедов в Афганистане, сбивали 9 из 10 целей в зоне поражения. Колоссальная по тем временам эффективность! Против них средства защиты советских летательных аппаратов — так называемые тепловые ловушки — оказались бессильны. Наши авиаконструкторы требовали добыть хоть один экземпляр — чтобы понять принцип действия и разработать защиту, но моджахеды берегли "стингеры", как зеницу ока. И вдруг — такая удача...

После многие будут говорить — Владимиру Ковтуну просто повезло. Но надо признать: у человека, который совершил 156 выходов на перехват караванов с оружием, шансов больше, чем у тех, кто сделал всего два. Старший лейтенант Ковтун был легендой спецназа ГРУ — он ликвидировал 13 караванов, а "стингер" обнаружил в ущелье на границе с Пакистаном, куда до того не ступала нога советского солдата. Как же это ему удалось? Смотрите в цикле "Легенды армии".

Подполковник Ибрагим Дзусов бросил самолёт в вираж и нажал на гашетку. "Мессер" загорелся и пошёл вниз. Но что дальше? Врагов семеро, а он один. Почему не атакуют? Да меня за своего в этой дымке принимают! — вдруг понял Ибрагим и стал подкрадываться к следующему... Про Дзусова говорили: "Он так летает, как мало кто по земле ходит! ". И это казалось невероятным. Ведь еще в 1937 году во время аварийной посадки авиатор получил травму и начал терять зрение. Очки с мощными линзами, казалось, навсегда ставили точку в лётной карьере. Но Дзусов не мог расстаться с небом. Наплевав на запреты врачей, он продолжал подниматься в воздух, став единственным асом истребительной авиации, летавшим в очках. Однако подлинную славу ему принесли не столько воздушные победы, сколько талант командира, воспитателя воздушных бойцов.

Братья Лизюковы — уникальный пример героизма как фамильной черты. Александр был удостоен звания Героя Советского Союза в первые недели Великой Отечественной — в августе 1941-го, Пётр — в 1945-м. Но, как выяснилось недавно, к Золотой Звезде мог быть представлен также и третий, самый старший из братьев — Евгений...

Самым известным из Лизюковых стал средний брат — Александр. Всё началось с того, что он оказался в одном купе с Константином Симоновым. Знаменитый поэт и драматург в первые дни войны отправился на фронт в качестве военкора. И позже описал самое сильное впечатление от той поездки — полковника с упрямым подбородком. Когда эшелон разбомбили, полковник первым взялся организовывать оборону. Это и был Александр Лизюков. Он дослужился до генерала, командовал корпусом и армией, так что сохранилось много воспоминаний. Его братьям в этом отношении повезло меньше. Однако в биографиях всех троих до сих пор немало "белых пятен". Почему так случилось? Ответить непросто. Но мы попробуем разобраться...